Witam, prosiłbym o analizę logów. Robiłem je bo wczoraj przeszedł mi w tryb awaryjny ok 3 tys obrotów raz na 3 a raz na 4 biegu, więc poczytałem na forum i zrobiłem moje pierwsze logi w życiu, zgodnie z opisem z forum. Prosiłbym o ich analizę, dodam że dziś jeździłem i robiłem logi i nie przeszedł ani razu w tryb awaryjny.

Grupy: 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 003,011,010 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

w logach jest wszystko ok . sa zapisane jakies błedy ?

Nie ma właśnie , żadnych błędów, dlatego robiłem logi.

zrób komplet logów .z bloku 1 4 7 13 18 23 statycznie

Nie robiłem bloku 4 bo to PD jest:

Grupy: 001 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 007 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 013 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 023 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 018 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Dodatkowo przejechałem się nim teraz i znów wpadł w tryb awaryjny i wywalił takie coś w błędach:

17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation

P1557 - 35-10 - - - Intermittent

czyli bład jest .zrób jutro pare razy logi tylko z bloku 11 bo bład jest z przeładowania . termostat do wymiany .zrób logi z bloku 4 bo on tez jest istotny w silniku PD

termostat jest świeżo po wymianie. ok zrobie jutro ten blok 4, a z 11 bloku statyczne czy dymaniczne?

11 dynamicznie .

no to kolejne logi, 1 i 11 dynamicznie kilka razy w całym zakresie a kilka tylko od 2500 do 3500 z gazem na ok 70%, dziś ani razu trybu awaryjnego. Dodatkowo ta grupa 4 statycznie co wczoraj nie zrobiłem:

Grupy: 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 001,011,001,011,001,011,001,011,001,011,001,011,001,011,001,011,001,011,001,011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

geometria sie zacina sprawdz geometrie w pierwszym logu jest na granicy przeładowania a w pozostałych jest w miare ok.

a po czym to widzisz? o który fragment dokładnie chodzi? tak jak pisałem, to pierwsze moje logi, i nie za bardzo się na nich rozumiem

wysterowanie n75 jest w okolicach 94 % i cisnienie rzadane jest nizsze od wykonanego .