Witam

Moje pytanie w sumie nietypowe....Czy jest jakiś prosty sposób aby zwiększyć prześwit? Chodzi mi o zawieszenie 1BV w s-linie gdyż zamierzam takiego nabyć jednak chciałbym go choć trochę podnieść ze względu na nasze polskie drogi....W standardzie auto ma koła 18stki z oponami 245/18/40 (większe felgi mnie nie interesują) Wiem że większość uzna ten pomysł za dziwny ale jednak rozważam coś takiego. A tak apropo mógłby mi ktoś sprecyzować czy zawieszenie w wersji sport 1BE jest tak samo obniżone jak 1bv??(-20???)Są różne informacje w sieci. Jedni mówią że oba mają -20 tylko różnią się twardością inni że 1BV siedzi niżej tj -30.

A jakie masz teraz zawieszenie ?

teraz jezdze b7 w zawieszeniu standardowym na 17stkach a przymierzam sie kupic b8 w s-line a tam jest 1BV. Widze ze masz takie auto i może napiszesz o odczuciach jazdy na polskich drogach?

Chodzi mi o krawężniki i garby na jezdniach i tym podobne....

w s-linie przeważnie masz 1be czyli 20 mm w dół i trochę twardziej (choć niby nie ma być twardo) - ja osobiście użytkuje 1be w sedanie b8 i powiem szczerze - drugi raz szukałbym zwykłego zawieszenia albo inwestował w jakis pro kit bo z komfortem bynajmniej na szczecinskich drogach to nie ma nic wspólnego - wszystko tłucze, czuć każdą dziurę.. no ale jak wyjedziesz w trase bo to wtedy bajka.

w s-linie przeważnie masz 1be czyli 20 mm w dół i trochę twardziej (choć niby nie ma być twardo) - ja osobiście użytkuje 1be w sedanie b8 i powiem szczerze - drugi raz szukałbym zwykłego zawieszenia albo inwestował w jakis pro kit bo z komfortem bynajmniej na szczecinskich drogach to nie ma nic wspólnego - wszystko tłucze, czuć każdą dziurę.. no ale jak wyjedziesz w trase bo to wtedy bajka.

Aż taaak źle jest ?

ja też mam 1be w Avancie i jest masakrycznie nie komfortowo myślałem nad zmianą samych amortyzatorów ...

Po rozkodowaniu wyposażenia w S- linie do którego się przymierzam jest zawieszenie 1BV. I raczej oryginalny S-line powinien mieć taki zawias. 1 be z tego co wiem występuje w wersji SPORT.