wrclaguna 342 Opublikowano 18 Lutego 2014 Udostępnij Opublikowano 18 Lutego 2014 Miał ktos doczynienia z ta marką ? jakies sugestie oraz doswiadczenia ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tomekhxc 135 Opublikowano 18 Lutego 2014 Udostępnij Opublikowano 18 Lutego 2014 Zawieszenie AP.. Czy warto? - Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum tu cos jest na temat gwintu ap ale niewiele Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
fafnasty 6 Opublikowano 20 Lutego 2014 Udostępnij Opublikowano 20 Lutego 2014 kolega w b6 w avancie lata już 2 sezon mówi że coś bardzo podobnego w pracy do HR którego ma w 2 aucie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Wafel1 0 Opublikowano 22 Lutego 2014 Udostępnij Opublikowano 22 Lutego 2014 Ja jeżdże w B5 na gwincie AP i jestem zadowolony. Nie jest to jakiś beton, 1BE to też nie jest, ale nie po to kupuję się gwint, żeby auto pływało w zakrętach. Dużo osób go poleca, podobno wkłady są od KW. Taka średnia półka, napewno lepsza od TA czy MTS, a cena nie dużo wyższa. No i koleny plus, że nakrętki zabezpiecza się śrubą imbusową, a nie kontruje się nakrętką (zapiekanie się i trzeba to wycinać). Znajomy w B6 też ma ten gwint i co dziwne, wydaje się nam, że jest u niego troche inna charakterystka, jakby bardziej komforotwa. Nie wiem od czego to zleży, może od wagi auta. W każdym bądź razie, mogę śmiało zawieszenie polecić. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się