Witam,

Miesiąc temu stałem się szczęśliwym posiadaczem Audi A4 B6 AVF 2004r. Udało mi się kupić auto w super stanie i jestem z niego bardzo zadowolony. Okazało się jednak, że stało ono na sportowym zawieszeniu gwintowanym FK Automotive - jak każdy wie daje to fajny obniżony wygląd i rewelacyjne właściwości jezdne - lecz tylko po równych drogach (auto naprawdę trzymało się drogi jak "diabeł" ). Niestety w miejscowości w której żyję jak i w okolicach jest wiele dróg o bardzo kiepskiej jakości i po prostu nie dało się tak jeździć. Zmuszony byłem zakupić zawieszenie oryginalne - trafiło mi się S-Line z B7, 1BE w klasie obciążenia 9 i 10. Wczoraj zawiecha została zmieniona i wreszcie sensownie mogę się poruszać. Po polskich drogach zrobiłem na tym gwincie ok. 1000 km. Teraz chciałbym pozbyć się tego co wyjąłem z auta - i tutaj moja prośba.

Chciałbym prosić osoby zorientowane w temacie o szacunkową wycenę takiego kompletnego używanego zawieszenia. Chcę to sprzedać a nie wiem ile jest to warte. Części są w bardzo dobrym stanie i oczywiście zawieszenie jest kompletne. Podpowiecie mi Koledzy ile to jest warte? A może ktoś z użytkowników będzie chciał to kupić?

Poniżej fotki auta na zawieszenie gwintowanym i S-Line (sorry za nieumyte auto ale i tak szło na warsztat ):

seria HIGHSPORT około 700-800zł powinieneś wziąć jeżeli sprawne.

Widać ze chociaż jedną zimę przelatało to zawieszenie a widać to po nakrętkach bo są odkręcane chyba jakąś żabą , a co za tym idzie były już zapieczone nakrętki ale wystarczy je dobrze wymyć rozruszać posmarować pastą miedzianą i dalej jeździć . Nie chce gdybać ale ja bym zaczął od 700 zł i wystawił na allegro bo może tam dojść cena nawet do 1 tys jak nie więcej

500-600pln

Szczerze mówiąc to myślałem, że będzie można wziąć za to ok. 1000 zł, zważywszy, że za standard S-Line w dobrym stanie trzeba dać ok. 600-700 zł. Ja za zawieszenie z B7 w porządnym stanie dałem właśnie 700 zł z przesyłką.

P.S. Pytanie dodatkowe - mój brat kiedy przejechał się moim autem (B6 AVF) (a sam jeździ takim samym) twierdzi że może on mieć chipa bo naprawdę zauważalnie lepiej jedzie, a na tylnej klapie na naklejkę JUR Race. Czy jest jakiś sposób aby sprawdzić czy auto ma chipa, nie stawiając go na hamowni?

Zrobić logi.

Zawieszenie o które pytałem poszło jakiś czas temu za 1000 zł

YOGI3000 - po którym z parametrów najłatwiej poznać że auto ma chipa?