Witam. Jestem w trakcie wymiany skrzyni z tiptronic na manual w moim a4 b5 1.9 tdi. Potrzebuje informacji czy skrzynia DQT będzie pasować po moją tylną przekładnie. Nie znam oznaczenia mojego tylnego dyfra ale pracował on ze skrzynią tiptronic quattro (5hp19 FLA) z silnikiem 2.5tdi (zmiana silnika na 1.9). Nie chciałbym uszkodzić przekładni a tym bardziej skrzyni.

dyfer do zmiany, automat jeździ na innym przełożeniu - manual dqt 37/9 automat 35/9

wszystko w temacie

I wątpliwości rozwiane. A jakim sprzęgłem to połączyć? Dwumasem czy sztywnym kołem?

Cóż ja Ci mogę doradzić ? Osobiście zrobiłbym to na komplecie z AWX'a czyli 228mm ... dwumas + sprzęgło.

Wszystko zależy od portfela ... można zrobić na sprzęgle z AVF czyli 240mm ale dochodzą dodatkowe koszty w postaci dystansu między skrzynie a silnik, rozrusznik.

Do zmiany również wał napędowy na wał z manuala do skrzyni 6, wałki półosi bo w automacie są krótsze... ale to pewnie wiesz

Kupiłem cały kpl. skrzynie, półosie, wybierak, wał i pedały z pompką i przewodem. Muszę jeszcze ten dyfer przywieźć i będzie komplet od jednego dawcy. Dobrze, że od AWX'a podejdzie bo też taki zestaw posiadam lecz nie byłem pewien czy będzie odpowiedni.

damianeq, Jaki jest całościowy koszt takiego zabiegu orientacyjnie?

Kpl. kosztował mnie 1100 zł, wymianę robię sam. Dziś skrzynia siadła na swoje miejsce więc w poniedziałek się zakończy.