Kłaniam się wszystkim i poproszę o pomoc.

Od dłuższego czasu borykam się z następującym problemem: podczas dynamicznego przyspieszania spod maski auta daje się usłyszeć nieprzyjemny odgłos - coś jakby gwizd, lecz o stosunkowo niskiej częstotliwości. Odgłos występuje zazwyczaj w zakresie obrotów około 2000-3000 /min, czasem krócej, czasem dłużej, przy wolnym zwiększaniu prędkości zjawisko nie występuje. Gwizdanie ustaje samoczynnie po osiągnięciu pewnej wartości (różnej - jak napisałem) obrotów, po czym auto zaczyna ładnie przyspieszać. Kolokwialnie mówiąc - mam wrażenie że gdzieś (w dolocie, w wylocie) jest sobie jakaś dziura która otwiera się przy mocniejszym przyspieszaniu i zamyka się - czasem wcześniej, czasem później - zależnie od nieznanych mi przyczyn.

Ponieważ kilka miesięcy temu auto zaczęło łapać notlaufy, udałem się do polecanego na forum warsztatu, w którym wyczyszczono turbinę (tego przynajmniej dotyczył rachunek). Powiedziano mi także że nieprawidłowe odgłosy mogą pochodzić jedynie z tłumika (nieoryginalny). Tak czy owak, problem nie zanikł, gwizdanie słychać było nadal.

Kilka dni temu auto znowu zaczęło przechodzić w tryb awaryjny. Odczytany błąd:

00575 - Intake Manifold Pressure

17-10 - Control Difference - Intermittent

Byłem ponownie w tym samym warsztacie, jednak mam wrażenie że nie bardzo im się chce zainteresować sprawą.

Odgłos próbowałem nagrać, ale telefon komórkowy to nienajlepsze narzędzie do tych czynności:

Plik audio 13.mp4 - miro72 - Chomikuj.pl

Logi dynamiczne, statyczne i BS (podczas logowania 00 dynamiczny złapany notlauf, niepowtórzony - jeśli trzeba, powtórzę).

Grupy: 000 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 001 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 008 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 010 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 000 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 001 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 007 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 013 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 018 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 000 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Niniejszym bardzo proszę o spojrzenie oraz ewentualne wskazówki. Podobnie - gdyby ktoś z Wrocławia lub okolic chciałby popatrzeć i posłuchać starego AFN-a, bardzo chętnie podjadę we wskazane miejsce.

"No to jak? Pomożecie?" :-D

Pozdrawiam.

/Mirek

---------- Post dopisany 14-07-2014 at 21:51 ---------- Poprzedni post napisany 12-07-2014 at 19:37 ----------

Kłaniam ponownie.

Niestety, spodziewałem się że trudno będzie na podstawie takich danych powiedzieć coś konstruktywnego.

Dlatego mam prośbę - czy mógłby ktoś popatrzeć na załączone logi i skomentować?

Z góry dziękuję.

Pozdrawiam.

/Mirek

Sprezarka jest mocno zasyfiona sadzą. Cisnienie doladowania mocno wzrasta w dolnych obrotach - stad ten gluchy syk ktory slychac na nagraniu.

Rozwaz jej wyczyszczenie i posprawdzaj szczelność rur dolotowych.

Reszta akceptowalna.

Dziękuję za odpowiedź.

Jak napisałem - sprężarka była czyszczona kilka miesięcy temu. Niestety, proces ten nijak nie wpłynął na efekty akustyczne.

Pozdrawiam.

/M