Witam,

Ostatnio jakis msiesiac temu zaswieciła mi sie ikona od ESP. Podlaczylem komputer okazalo sie ze to blad czujnika skretu.Poczytalem troche w necie i wyczytalem ze nalezy skrecic maksymalnie kierownica w lewo potem w prawo nastepnie jak wyprostowac i przejechac powoli okolo 30 metrow. Tak tez zrobilem lapmka zgasla ale jak chwile pojezdzilem znowu sie zapalila. Czytalem wiec dalej i znalazlem procedure ponownej kalibracji czujnika skretu. Wykanalem ja (troche sie przy tym nameczylem) i mialem spokoj na okolo 3 tys km. Dzis znowu wyskoczyl ten sam blad znowu zrobilem ponowna kalibaracje bledy zniknely ale zastanawiam sie na jak dlugo bedzie dobrze i czemu te bledy wgl mi wyskakuja ? Co moze byc przyczyna ze ten czujnik skretu sie rozkalibrowuje ?

pozdrawiam

u mnie problemem byl rozladowany aku, kontrolka sama nie zgasla, w wagu wbilem w abs, nastepnie w security acces wpisalem kod zalecany przez vcdsa i w basic settings wybralem pozycje angle sensor, start, done i kontrolka wraz z bledem zniknely

Edytowane 31 Marca 201511 l przez cichy525