Panowie pomocy

Z kolegi Octavią walczymy już dłuższy czas. Zamulona od dołu w zasadzie w całym zakresie obrotów. N75 podmieniany, wężyki podciśnieniowe sprawdzane, przepływka

Turbina po regeneracji. Na komputerze brak jakichkolwiek błędów

BASIC SETTINGS:
Grupa 000: http://vaglog.rtnet.pl/log_184122.html
Grupa 003: http://vaglog.rtnet.pl/log_184123.html
Grupa 004: http://vaglog.rtnet.pl/log_184124.html
Grupa 011: http://vaglog.rtnet.pl/log_184125.html

STATYCZNE:
Grupa 013: http://vaglog.rtnet.pl/log_184121.html
Grupa 004: http://vaglog.rtnet.pl/log_184120.html
Grupa 001: http://vaglog.rtnet.pl/log_184119.html
Grupa 007: http://vaglog.rtnet.pl/log_184118.html
Grupa 003: http://vaglog.rtnet.pl/log_184117.html
Grupa 000: http://vaglog.rtnet.pl/log_184116.html

DYNAMICZNE:
Grupa 011: http://vaglog.rtnet.pl/log_184105.html
Grupa 008: http://vaglog.rtnet.pl/log_184104.html
Grupa 010: http://vaglog.rtnet.pl/log_184103.html
Grupa 003: http://vaglog.rtnet.pl/log_184102.html
Grupa 000: http://vaglog.rtnet.pl/log_184101.html
Grupa 001: http://vaglog.rtnet.pl/log_184100.html
Grupa 004: http://vaglog.rtnet.pl/log_184099.html

delikatnie pozno wstaje turbo ale to nie przyczyna zamulania ....

w parametrach nie widac aby auto nie mialo mocy ale czas rozpedzania jest spory , moze wtryski umarly albo pompa

Edytowane 25 Sierpnia 201411 l przez spanky

jest szansa jakoś sprawdzić wtryski i pompę za pomocą vaga?

są to chyba jedyne rzeczy które nie były ruszane w tym aucie