Cześć,

Jako, że klimatyzacja w mojej B6 nagle przestała działać, postanowiłem sprawdzić co jest tego przyczyną. Dzisiaj w komorze silnika pod sprężarką znalazłem poniższy element:

Czy to oznacza, iż sprężarka klimatyzacji jest do wymiany, czy wystarczy wymiana sprzęgła klimatyzacji?

Dodam, że przycisk ECON nie świecie się caly czas. Mogę go włączać i wyłączać, jednak z nawiewów nie leci chłodne powietrze. Wentylator się załącza sie bez problemów, a VAG nie pokazuje żadnych błedów.

Poniżej screen Auto HVAC grupy 001:

Z góry dzięki za Waszą pomoc.

Edytowane 13 Września 201411 l przez Voucher

Odkrecila ci się tarcza od sprzegła zrywnego kompresora, wystarczy przykrècić srubą chyba M6 i wszystko bangla dalej, proponuje gwint śruby posmarować jakimś klejem bo się odkręci, mi dwa razy odpadło posmarowałem poxipolem i jest spokój.

Pzdr.

Miałeś rację. Wystarczyło przykręcić na swoje miejsce. Kamien z serca, bo już myślałem że jakaś grubsza sprawa...

Miałem podobna bajke z taka tarczka i po przykreceniu jej sruba na paste antyodkreceniowa ukrecilo mi srube...:/

Czy znalezienie tej części w komorze silnika świadczy o zerwaniu sprzęgła czy tylko odkręcniu sie tej osłny ?

Panowie,

A co jesli śruba trzymająca tarcze została zerwana i część śruby została w gwincie?

 

Nalezy kupić poniśze?

http://euro-klima.pl/sprezarki-kompresory-czesci/sprzegla-kompletne/ca72732-ca561-sprzeglo-kpl-denso-t5.html

Edytowane 13 Maja 20179 l przez Voucher

Jaka dokladnie sruba tam idzie? Gwint normalny czy lewy?

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka