Witam, ostatnio w aucie regenerowana była turbina + nowy zawór podciśnienia turbiny+ czujnik ciśnienia turbiny, auto zbiera się dobrze jednak na 4 lub 5 biegu nagle słabnie (120-140 max) i już wcale nie przyśpiesza.Dziś udało mi się zrobić programem Delphi , wykres ciśnienia doładowania i obrotów silnika. W 26 sekundzie (na wykresie) przy 3 tys obrotów na 4 biegu ciśnienie doładowania nagle spadło. Max doładowanie wyszło 2984 czyli to chyba za duża wartość ?Dodatkowo wyskoczył błąd 17965 - regulacja ciśnienia doładowania, dodatnia odchyłka.Wszystkie dane w pdf-ie .http://www.directupload.net/file/d/3767/p5xe4jgf_pdf.htm Panowie co to może być? Jutro postaram sie zrobić logi dynamiczne.

Edytowane 6 Października 201411 l przez sunset

Przeładowanie turbiny. Zapieczone kierownice spalin lub kłopoty z ich sterowaniem (zawór n75, wężyki, aktuator). Nagły spadek ciśnienia to przejście auta w tyb awaryjny ze względu na przekroczenie ciśnienia doładowania. Max na seryjnym programie to 2350.

przeładowanie jest

ale co do wyników to weź poprawkę, że delphi to jakieś uniwersalne narzędzie, a często jest tak że te wartości które pokazują takie narzędzia są inne niż w rzeczywistości.

najlepiej vag kkl + vcds lite, bo z tych logów można coś więcej powiedzieć