Urwana linka MASKI

[wojtek734 0]

HELP,

Wczorajsza chęć pomocy koledze któremu padł akumulator skończyła się urwaną linką maski.

Macie jakieś doświadczenie w takiej sytuacji? Orientuje się ktoś jak otworzyć maskę?

Z góry dzięki Pomocne mogą być także zdjęcia mechanizmu (silnik 2.8)

POZDRAWIAM

[TyBucu 1]

Przerabialem temat...
U mnie latwo poszlo bo 4cyl i miejsca sporo, gorzej moze byc u kolegi.
Caly kunszt opiera sie na zdemontowaniu dolnej oslony, znalezienie wystarczajaco dlugiego i wytrzymalego preta i podwazenie mechanizmu otwierania klapy od spodu.
Jak dobrze pomerdasz kijem to 5 min roboty... Ja kombinowalem tak dlugo az mi rece zdretwialy.

Wroce do domu i wstawie zdjecia co i jak.

Tak wyglada zamek jak wsadzisz głowe pod auto i popatrzysz w gore, zaznaczony element musisz przesunąc we wskazanym kierunku - w strone zbiorniczka plynu chlodniczego.
Najlepiej jest wsadzic drut pod ukosem, przed sprężarką klimy. (po ciemku moze wydawac sie ze napierasz na wlasciwy element zamka, ale ten bardziej wystający to hak)

[goldi 8]

Dokładnie jak kolega to opisał ja kiedyś po zmianie rozrządu nie podpiąłem linki i zamknąłem maskę długi kawałek sztywnego pręta i otworzysz najlepiej jakbyś auto podniósł do góry całe

[wojtek734 0]

Mam w domu coś jakby kanał i jutro będę próbował, jeżeli się nie uda to pojadę do mechanika na kanał.

Kolega wyżej napisał że cały kunszt opiera się na zdemontowaniu dolnej osłony.... Jak ją zdemontować?

Z góry dzięki za pomoc, wręcz profesjonalną

Pozdrawiam!

[TyBucu 1]

Dwie śruby w nadkolach z każdej strony, potem 3 śruby masz koło dyfra i ślizgasz ją pod auto, wtedy wychodzi ze zderzaka. Chociaż to różnie bywa jak ja przymocowali, najlepiej wejdź pod auto i oblukaj jak to się trzyma.