Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Problem z odpaleniem po postoju AFN

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam wszystkich i proszę o pomoc, problem dotyczy silnika AFN.

Ciężko odpala po postoju. Obojętnie czy stoi tydzien czy 3 godziny, czy temperatura wynosi 25 czy 5 stopni, odpala tak samo ciężko, kręci około 4-5 sekund. Po odpaleniu od razu chodzi rowno i utrzymuje obroty 861. Jeśli zgaszę chwilę (do 30 sekund) po odpaleniu to znowu kręci minimum 3-4 sekundy. Ale jeśli już pochodzi ponad minutę to odpali na dotyk tak samo jak na rozgrzanym.

Zauważyłem jeszcze, że po około minucie pracy jest takie przejscie 1-sekundowe po którym troche tak jakby łagodniej/ciszej pracuje. Spalanie w normie około 4-5litrow w trasie. Mocy raczej nie brakuje i chodzi płynnie.

Sprawdzone świece, zregenerowany rozrusznik, akumulator naładowany. Kąt wtrysku ustawiony na 53 chociaż zauważyłem że na wolnych obrotach potrafi na chwilę zmienić się na 57-59 i powraca do 53.

Dodam jeszcze że próbowałem testu z odpaleniem po nocy z butelki i problem nie zniknął. Proba odpalenia z odpietym czujnikiem temperatury również nic nie dala.

Czy ktoś spotkał się z takim problemem? Czy przyczyną może być pompa która nie trzyma cisnienia albo lejące wtryski? Czy wyrabianie klina na wale może objawiać się takimi problemami?

Pozdrawiam

Opublikowano

Odczytaj w BS na ciepłym, grupa 000, kolumnę 02 i 04.

Opublikowano
  • Autor

kolumna II - 53

kolumna IV - 19


Orientuje się ktoś czy zwiększenie kąta wtrysku oraz dawki startowej może dać jakiś pozytywny efekt?


Dzisiaj przy -4 audi juz nie odpalilo. Podczas grzania swiec slychac wyrazny dzwiek wydobywajacy sie z pompy. Mozliwe ze to elektrozawor jest uszkodzony i on powodowal wyzej opisane problemy? Ile orientacyjnie moze kosztowac naprawa pompy z takim uszkodzeniem? Moglby ktos polecic sprawdzony zaklad, ktory regeneruje pompy wtryskowe?

Pozdrawiam

Opublikowano

Można jeszcze sprawdzić dawkę startową ale problem może leżeć z cisnieniem w pompie ale o tym to już kolega trepek niech się wypowie wyzej masz podobny temat

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.