Witam, proszę o analizę logów w moim audi a4 b6 1.9 avf bo wydaje mi się że jest samochód przymulony,z góry dziekuje za opinie,

pozdrawiam

STATYCZNE:
Grupa 013, 018, 023: http://vaglog.pl/log_194786.html
Grupa 013, 004, 003: http://vaglog.pl/log_194785.html

DYNAMICZNE:
Grupa 010: http://vaglog.pl/log_194784.html
Grupa 008, 010, 011: http://vaglog.pl/log_194783.html

Powtórz logi + dodaj brakujące grupy, Od 1500 obr do 4000 gaz ma być do dechy.

A mozesz podpowiedziec które logi mam jeszcze zrobic ?

A mozesz podpowiedziec które logi mam jeszcze zrobic ?

na forum jest wykaz cały, więc nie ma poco pisać

Witam,ponownie dzisiaj zrobiłęm logi jeszcze raz ,prosze o ocene mojego samochodu,i przebieg to 293000km

STATYCZNE:
Grupa 000, 001, 003: http://vaglog.pl/log_194865.html
Grupa 000, 001, 004: http://vaglog.pl/log_194867.html
Grupa 007, 013, 018: http://vaglog.pl/log_194872.html

DYNAMICZNE:
Grupa 004, 010, 011: http://vaglog.pl/log_194866.html
Grupa 008, 010, 011: http://vaglog.pl/log_194871.html

BASIC SETTINGS:
Grupa 000: http://vaglog.pl/log_194868.html
Grupa 003: http://vaglog.pl/log_194869.html
Grupa 011: http://vaglog.pl/log_194873.html

Z góry dziekuje za pomoc.

pomoże ktoś?

Edytowane 28 Listopada 201411 l przez daro80

zloguj osobno chociaż grupę 11 i 8, bo ja dajesz 3 naraz to są odczyty co 1.5 s a wtedy nic nie widać.

i najlepiej na 4ce, ale jako to seria to wystarczy 3ci bieg, bo na 4ce byś musiał gdzieś do 160km/h

OK, postaram się coś wrzucić w tym tygodniu ja znajdę czas zeby zalogować.

Witam ponownie, jeszcze raz dzisiaj robiłem logi teraz pojedynczo

DYNAMICZNE:
Grupa 000: http://vaglog.pl/log_195821.html
Grupa 001: http://vaglog.pl/log_195822.html
Grupa 003, 008, 011: http://vaglog.pl/log_195823.html
Grupa 003, 010: http://vaglog.pl/log_195824.html
Grupa 003, 011: http://vaglog.pl/log_195825.html
Grupa 004: http://vaglog.pl/log_195826.html
Grupa 008, 011: http://vaglog.pl/log_195827.html
Grupa 008: http://vaglog.pl/log_195828.html
Grupa 010: http://vaglog.pl/log_195829.html
Grupa 011: http://vaglog.pl/log_195830.html

STATYCZNE:
Grupa 007: http://vaglog.pl/log_195840.html
Grupa 018: http://vaglog.pl/log_195842.html
Grupa 013: http://vaglog.pl/log_195844.html
Grupa 023: http://vaglog.pl/log_195845.html
Grupa 004: http://vaglog.pl/log_195839.html
Grupa 001: http://vaglog.pl/log_195837.html
Grupa 013, 018, 023: http://vaglog.pl/log_195838.html

BASIC SETTINGS:
Grupa 011: http://vaglog.pl/log_195841.html
Grupa 003: http://vaglog.pl/log_195843.html
Grupa 000: http://vaglog.pl/log_195836.html

ogólnie w normie

wtryski 2 i 3 trochę już niedomagają - może by uszczelki pasowało wymienić ??

23 trochę na minus - filtr paliwa dawno wymieniany ? może by to pomogło na wtryski

turbo lekko przybrudzone - pocisnąć może na autostradzie to powinno sie przeczyścić

i coś mi sie zdaje że egr jest zabrudzony - wyczyścić nie jest wielkim problemem

Uszczelniałem pompki bo było jeszcze gorzej,i zamieniłem miejscami 4z3 i robiłem płukanke liqui moly oraz wymieniłem filtr paliwa to było na wiosne zaraz po zakupie samochodu,

egr też czyściłem bo przecieka i chyba trzeba pomyśleć nad nowym ?

Edytowane 6 Grudnia 201411 l przez daro80

ja to bym sprawdził jeszcze ciśnienie paliwa na pompie tandemowej (paliwa i podciśnienia), bo podobno ujemne bipy 23 mogą wskazywać na braki w tym miejscu.

ale do tego trzeba mieć taki miernik warsztatowy

jeden na forum ma miernik ciśnienia, i miał to zrobić ale on niema czasu

Jak znajde chwile czsu to zmieże cisnienie paliwa na pompie tandemowej,ale to chyba na wiosne bo nie mam garażu! Na wolnych obrotach powinno byc okolo 3bar a przy orotach 4 tys miedzy 7 a10 bar?co myślicie?