Witam Panowie,
Pacjent : Audi a4 b5 Lift a właściwie Radio Concert 1.

Otóż mam dziwny problem.

Radio po wyjęciu kluczyka traci pamięć. I w dodatku po każdym włączeniu działają tylko tylne głośniki. Muszę wtedy ustawić by grały wszystkie cztery. Wciskam FAD i pisze F15, zmieniam na 0 by grały wszystkie cztery. I tak każdo razowo kiedy nie ma kluczya w stacyjce. Gdy jest to mogę radio wyłaczać i wł i nie przestawia się samo.

Myślałem, że to utrata pamięci ale chyba nie, gdyż o dziwo PAMIĘTA zapisane przeze mnie stacje radiowe na danym numerze.

Myślałem, ze to jakiś błąd więc odczepiłem akumulator na moment i podłączyłem z powrotem, odkodowałem radio, lecz problem jest ten sam.
ustawienia grania :
FAD 15, BAL 0, TREB I BAS +3

Panowie co poradzicie? o co tutaj chodzi?

Pozdrawiam i czekam na pomoc

Edytowane 26 Grudnia 201411 l przez Brayker

instalacja elektryczna ( połączenie do sprawdzenia )

Jakiś czas temu rozbierałem tunel środkowy i wszystkie kostki przeczyściłem i było dobrze.

Nawet nie wiem kiedy mi się tak zaczęło robić.
Nie wiem czy to pomoże ale mam wmontowany transmiter na karty pamięci i na USB.

A czy VAGiem mogę sprawdzić czy się jakieś błedy pokażą?

może uszkodzony jest jakiś pin w kostce i wysunął się i brakuje napięcia vag raczej nie pokaże błędu ale możesz sprawdzić

A czy może to byś uszkodzony procesor w radiu? bo czytałem, ze w Concertach lubią one się psuć ?

jaki producent radia ? Panasonic czy Blaupunkt ?

Niestety nie pamiętam, jaki to producent. Ale możliwe, że Blaupunkt, kiedys rozbierałem i tak mi się kojarzy.

A czym się róznią te dwie marki?

całkiem inna konstrukcja Blaupunkt ma właśnie wadliwe procesory, a Panasonic i concert plus nie

Jutro wyjmę radio i powiem co to za marka.

Dziękuję serdecznie Tom A4 za podpowiedzi, pozdrawiam

Proszę

Problem rozwiązany.

Ruskim sposobem naprawiłem to ustrojstwo. Uderzyłem kilka razy w bok tunelu z plaskacza, heheh i już jest dobrze. Coś nie stykało.

Jutro rozkręcę i sprawdzę wszystkie piny.

pozdrawiam

Czyli tak jak napisałem któryś z pinów nie styka nie używał bym takich metod bo jeżeli jest na tym pinie stałe napięcie , a np wypadł by i spadł na masę to albo spalisz auto albo uszkodzisz instalacje.

Jutro wszystko sprawdzę.

Póki co klema odpięta.

Pozdrawiam i jeszcze raz dziekuję za fachowe porady ! Oby więcej takich osób na forum