Witam ,

potrzebuje opini w miarę świeżych na temat amorkow tej firmy , chodzi o żółte oczywiście . Ktoś jeździ lub jeździł na nich ? Jak wrażenia?

Nie mam dużej kasy na ten zakup około 550zl dlatego mam problem bo mają latać pod Eibachem pro kit

Może wystarczy najpierw trochę poczytać:

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/302861-mts-technik-tanie-i-pytanie/

Ja bym do tych sprężyn zakładał tylko i wyłącznie Bila B6 no ale pisałem Ci na pw jaki jest koszt takich zabaw. Dobre amory są cholernie drogie. Tam niby są jakieś amory pod 1BE ale co oni montują i czy wyrwiesz to nowe to nie wiem.

Edytowane 15 Stycznia 201511 l przez Mesiah

Chyba zrobię tak, że na przód kupię coś lepszego np to http://allegro.pl/bilstein-amortyzator-przod-a4-a6-passat-b5-sport-i4938437940.htmldzwoniłem i sprzedawca mówił, że do obniżonego zawieszenia, a na tył kupię te mtsy z regulowanym talerzykiem aby móc regulować ewentualną wysokość tyłu jakby coś było nierówno i myślę że to będzie dobre rozwiązanie.

Kombinuj. Mtsy nic nie kosztują więc nawet jak padną to szkody nie będzie.

A nie przeszkadza ze z tylu będą inne amorki ?

Niee

Chyba zrobię tak, że na przód kupię coś lepszego np to http://allegro.pl/bilstein-amortyzator-przod-a4-a6-passat-b5-sport-i4938437940.htmldzwoniłem i sprzedawca mówił, że do obniżonego zawieszenia, a na tył kupię te mtsy z regulowanym talerzykiem aby móc regulować ewentualną wysokość tyłu jakby coś było nierówno i myślę że to będzie dobre rozwiązanie.

Te amorki to Bilstein B4, miałem dokładnie je i nie polecam do obniżonego zawiasu, owszem jeśli jeździsz spokojnie to nie odczujesz różnicy ale jak lubisz szybko polatać w zakrętach to totalnym minimum jest Bilstein B6 a właściwie powinieneś zakładać coś o skróconym skoku i to dopiero ma Bilstein B8.

W jakimś wątku ktoś porównywał amorki Bilsteina z Sachsem, oczywiście odpowiednik B4 w Bilsteinie. Zdecydowanie wolałbym wybrać tą opcję bo krótszy skok. Numeru nie podam bo nie pamiętam, albo poszukasz w wątku albo na allegro szukaj Sachsa pod zawias sportowy.