Ori produkty

[Brrruno 0]

Witam, w dzisiejszym gradobiciu pytań rzecz, która mnie nurtuje od dłuższego czasu:
Czy produkty, które Audi zleca do produkcji obcym firmą takim jak np Knecht, Valeo, Ina itp, są identyczne w wykonaniu tych samych producentów , kiedy nie są sygnowane logiem audi (Konstrukcyjnie, jakościowo, sprawnościowo) ?

I druga rzecz, skąd Panowie wiecie, co szło na pierwszy montaż? Czytam często forum i widzę, że sporo osób sypie takimi informacjami jak z rękawa, a ja nie mogłem tego nigdzie znaleźć, ktoś poinstruuje gdzie tego szukać? (najbardziej interesowałyby mnie Filtry jakie szły do 2.0 ALT
Pozdrawiam !

[AndrewZew 0]

Z tego co się orientuję, co słyszałem i czytałem to części które:

- są zamontowane w samochodzie, który opuszcza fabrykę są super jakości.

- dostępne w sklepach motoryzacyjnych z firmy które produkują "na pierwszy montaż" już nie są takie super i mogą się zdarzyć buble

- co do aso to nigdy nic nie wiadomo, zresztą nie wypowiadam się bo nie korzystam

Czytałem tylko, że firmy produkujące części na pierwszy montaż (do fabryki samochodów) super dbają o jakość, gdyż błędy mogą spowodować zerwanie współpracy z daną firmą/marką, natomiast te same firmy które wypuszczając części już nie sygnowane logiem marki auta, ale swoim, nie dbają już tak o jakość, bo kilka zwrotów z wadliwymi częściami nie zrobi im problemu.

W przypadku filtrów nie zauważyłem różnicy między np. Mann, Filtron czy Champion, zakładam też że ori z serwisu też niczym się nie różni. Czasem trochę inaczej wyglądają ale swoja rolę spełniają. Ważne żeby wymieniać co 10-15 tys wszystkie filtry i będzie ok.

[Brrruno 0]

Serdecznie dzięki za odpowiedź!
Co do wymiany filtrów to wszystkie wymieniam co 10 tys, a olej i filtr oleju co 8 . Mam postawioną swoją b6 na taksówce, więc nie ma co się szczypać, bo potem się zemści

[AndrewZew 0]

Jak na taxi to pewnie te 8 tys szybko Ci mija, więc możesz sobie filtry testować.

U mnie wymiana oleju wypada przeważnie raz w roku bo dużo nie jeżdzę i wychodzi jakieś 10-12 tys.

Ale powiem Ci że jak na zwykłą benzynkę to dość często zmieniasz olej, nie wiem czy przy Twojej profesji warto tak często zmieniać.

[kiko79 3]

formuła "na pierwszy montaż" została chyba wymyślona przez lobby mechaników pracujących poza ASO...akcja typu: przyjedź do mnie a ja ci wstawię część "na pierwszy montaż", czyli w zasadzie oryginał, a ty zaoszczędzisz na kasie za robociznę, bo w ASO, wiadomo, nie dość że drogo to jeszcze nieuczciwie..." Raz dałem się nabrać na coś takiego w pewnych warsztacie Boscha gdzie wymieniałem rozrząd...przy kolejnej wymianie paska, ale już w ASO, okazało się że wszystko było w tanich zamiennikach, a pompy wody raczej wogóle nie wymienili, tyle że ją wymontowali a potem przy ponownym montażu uszczelnili silikonem. Serdecznie dziękuję za tego typu części na "pierwszy montaż" i taką profesjonalną robotę. Co do jakości części dostarczanych do fabryki to też można mieć wątpliwości co do ich jakości...Przykładem może być akcja z cewkami w silnikach ALT.