Posiadam u siebie kierownice 4-ro ramienna, poducha z multi i chce ja wymienic na 3 ramiona, okablowanie bedzie pasowac czy sie rozni? Ewentualnie jak nie pasuje czy mozna jakos przerobic? Pozdrawiam

Czyli rozumiem, że usuwasz multifunkcję? Bo trzyramiennych z multi nie widziałem... Jeśli tak, to okablowanie MF różni się od pozostałych.

Inaczej - masz kierownicę z B6, czy z innego modelu? Najlepiej wrzuć fotkę.

Czyli rozumiem, że usuwasz multifunkcję? Bo trzyramiennych z multi nie widziałem... Jeśli tak, to okablowanie MF różni się od pozostałych.

Inaczej - masz kierownicę z B6, czy z innego modelu? Najlepiej wrzuć fotkę.

mam kiere z B6 cztery ramiona z multifunkcja, chce wymienic na kiere z b6 3 ramiona bez multi, wiem, ze do multi idzie kabelek dodatkowy, ale czy do poduszki jest taki sam (jedna wtyczka)?

Edytowane 23 Lutego 201511 l przez aras_85

To zupełnie inna wiązka. W multi inaczej jest rozwiązany klakson. A dlaczego usuwasz MF?

To zupełnie inna wiązka. W multi inaczej jest rozwiązany klakson. A dlaczego usuwasz MF?

nie podoba mi sie ta kiera, a od b7 za droga teraz nasuwa mi sie pytanie, czy tasme kierownicy tez trzeba wymienic?

Edytowane 23 Lutego 201511 l przez aras_85

Taśmy nie musisz zmieniać.

kabel od kiery bez multi nie pasowal do gniazda w tasmie, w ogole inna wtycznka, trzeba przerobic kabel od kiery z mf i gra..

A widzisz, nie porównywałem taśm, a po ciemku wyglądały podobnie Fakt - wiązki są zupełnie inne.

Moim zdaniem jednak zrobiłeś moda na minus, zamiast na plus...

A widzisz, nie porównywałem taśm, a po ciemku wyglądały podobnie Fakt - wiązki są zupełnie inne.

Moim zdaniem jednak zrobiłeś moda na minus, zamiast na plus...

chodzi tez o to, ze kiere trojramienna mialem ladnie obszyta nowa skora, a cztery ramiona juz widac slady zuzycia