Błędy + kodowanie kluczyka.

1. 17056 P0672 001650 4985

(Kody błędów)

Obwód świecy żarowej cylinder 2 (Q11). Błąd elektryczny.

1. 17057 P0673 001651

(Kody błędów)

Obwód świecy żarowej cylinder 3 (Q12). Błąd elektryczny.

1. 00526

(Kody błędów)

Przełącznik świateł stop - F. Niezrozumiały sygnał.

1. 01134

(Kody błędów)

Syrena alarmu (H12). Brak sygnału. Brak komunikacji. Usterka w obwodzie elektrycznym.

1. 01370

(Kody błędów)

Alarm wywołany przez układ nadzoru wnętrza.

1. 00962

(Kody błędów)

Alarm wywołany przez czujnik przechylenia.

1. 01371

(Kody błędów)

Alarm wywołany przez przełącznik stykowy drzwi; strona kierowcy.

Chciałbym o pomoc w interpretacji o ile świece to wiem że 2 są do wymiany o tyle nie wiem co jest ze światłem stopu. Gdy zapalę silnik jest ok, przejdę czasem 100m czasem 10km i wyskakuje na FISie LEFT BREAKE LIGHT. Żarówka normalnie świeci jak wyświetla się błąd to komputer ją odcina. Przełożyłem ją na drugą stronę i działa normalnie. Jest to żarówka w bocznej lampie nie tej na klapie. Dziwne jest to, że po wyświetleniu błędu żarówka nie świeci, ale po wciśnięciu hamulca świeci normalnie.Co może być nie tak? I co z tymi błędami alarmu? Jak to interpretować?

Druga sprawa to kodowanie kluczyka (oryginalny). Kluczyk działał normalnie z czasem jednak tracił zasięg i teraz nawet z 1m ciężko auto otworzyć, dodatkowo jak się przytrzymuje żeby zamknąć/otworzyć szyby to czasem w ogóle szyb nie rusza, czasem zjadą do połowy... Tak jakby tracił sygnał. Baterie nowe już trzeci komplet i dalej to samo. Drugi kluczyk bez zarzutu z 30m otwiera i zamyka. Co może być nie tak? Jak to sprawdzić? Zakodować na nowo?