Witam, mam następujący problem: turbina jest po regeneracji i przy jeździe na 2 biegu wciskam gaz do dechy to turbina pompuje za duże ciśnienie ( 1bar) natomiast jeżeli zaczne dodawać gazu od 3 tysięcy obrotów to ciśnienie jest 0.6 bara. To co napisałem wyżej dzieje się na każdym biegu do 3 tysięcy jest ciśnienie za duże a powyżej jest takie jak powinno być w związku z tym auto mi bardzo muli na niskich obrotach dopiero na wyższych od około 3 tysięcy ciągnie normalnie. Regulowałem ciśnienie na gruszce tak aby od wolnych obrotów było takie ciśnienie jak zaleca producent i wtedy do około 3 tysięcy było wporządku natomiast powyżej 3 tysięcy ciśnienie doładowania było w okolicach 0.1 bara lub mniejsze. Tak więc proszę was o bardzo szybką pomoc. POZDRAWIAM

moze n75 zwalony

jeżeli dodatkowo więcej pali i fiksuje ABS z ESP to może to być czujnik stopu.

odnośnie zaworka to musze go sprawdzić, a z ABS nic się nie dzieje

[ Dodano: 03-02-2007, 15:50 ]

w końcu mam spokój udało mi się opanować to przeładowanie :biggrin: kilka godzin regulacji ciśnienia, testów drogowych i się udało wyregulować w całym zakresie obrotów doładowanie na poziomie od 0.5bar do max 0.7 bar POZDRAWIAM