Witam.

Wczoraj w trakcje powrotu z pracy auto zaczęło strasznie rwać tak jak by nie chodził na wszystkich garach i zapaliła się migająca kontrolka check engine.Po ponownym rozruchu Check już się nie zaświecił. Po podłączeniu pod kompa uzyskałem:

--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine Labels: 06C-909-559-ASN.lbl

Control Module Part Number: 8E0 909 559 H HW: 8E0 909 059

Component and/or Version: 3.0L V6/5V 0003

Software Coding: 0011711

Work Shop Code: WSC 63351 000 00000

VCID: 3A7BD46376AA42CE9A7-5000

9 Faults Found:

16805 - Warm Up Catalyst; Bank 1

P0421 - 001 - Efficiency Below Threshold - Intermittent

16815 - Warm Up Catalyst; Bank 2

P0431 - 001 - Efficiency Below Threshold - Intermittent

17748 - Camshaft Position Sensor (G40) / Engine Speed Sensor (G28)

P1340 - 002 - Incor. Correlation - Intermittent

18406 - Friction too High; Intake Cam Adjustement Bank 2

P1998 - 008 -

17930 - Camshaft Adjustment; Bank 2

P1522 - 008 - Malfunction

16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected

P0300 - 001 -

16685 - Cylinder 1

P0301 - 001 - Misfire Detected

16687 - Cylinder 3

P0303 - 001 - Misfire Detected

16686 - Cylinder 2

P0302 - 001 - Misfire Detected

Readiness: N/A

Po skasowaniu błędów wrócił 1 błąd:

--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine Labels: 06C-909-559-ASN.lbl

Control Module Part Number: 8E0 909 559 H HW: 8E0 909 059

Component and/or Version: 3.0L V6/5V 0003

Software Coding: 0011711

Work Shop Code: WSC 63351 000 00000

VCID: 3A7BD46376AA42CE9A7-5000

1 Fault Found:

17748 - Camshaft Position Sensor (G40) / Engine Speed Sensor (G28)

P1340 - 002 - Incor. Correlation

Readiness: 0110 1101

Kolejne kasowanie i znowu 1 błąd ale już inny:

-------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine Labels: 06C-909-559-ASN.lbl

Control Module Part Number: 8E0 909 559 H HW: 8E0 909 059

Component and/or Version: 3.0L V6/5V 0003

Software Coding: 0011711

Work Shop Code: WSC 63351 000 00000

VCID: 3A7BD46376AA42CE9A7-5000

1 Fault Found:

17930 - Camshaft Adjustment; Bank 2

P1522 - 008 - Malfunction

Readiness: 0010 1101

Po wykasowaniu ostatniego błędu żaden już nie wrócił, patrzyłem jeszcze dzisiaj rano po przejechaniu jakichś 30 mil i dalej brak błędów, choć auto czasami tak jak by szarpnęło i zaraz wraca do normy. Nie wiem co z tym fantem zrobić skoro te same błędy nie powracają a teraz nie ma żadnego. Patrzyłem na grupę 090,091 i 092, jakiś tam log zrobiłem który pewnie i tak nic nie da bo jest zły i chaotyczny wiec będę musiał zrobić go jeszcze raz:

http://vaglog.pl/log_214178.html

Ma ktoś możne z was pomysł co z tym zrobić? Wszystkie pomysły mile widziane , a także odpowiem chętnie na wszystkie pytania, aby rozwiązać ten problem. Dziękuję z góry.

benzyna to nie moja specjalizacja, ale tu ogólnie jest problem z rozrządem - z czujnikami położenia.

wskazania czujnika położenia wału oraz z czujnika położenia rozrządu sie rozjechały, co zaowocowało nieprawidłową mieszanką i całą masą błędów v1.

może któryś czujnik nawala, albo pasek/łańcuch rozrządu sie rozciągnął czy coś w tym rodzaju - tam trzeba by szukać przyczyn