Witam

Wymieniłem silnik w swojej A4B5, demontowałem jednostkę z 1995r która była rozszczelniona.

Zamontowałem nowszy, wyposażony w napinacz łańcucha rozrządu ze zmienną fazą (napinacz ma wtyczkę)

Po pierwszym paleniu i jeździe, efekt jest taki w moim odczuciu że czegoś jej brakuje, troszkę jak by przerywał..

Czy taki stan rzeczy może być spowodowany że ten hydronapinacz nie jest podłączony ? (w instalacji nie mam wtyczki)
Dodatkowo nie widzę reakcji po odpięciu przepływomierza .. (wg. mnie tak samo chodzi jak ma wpiętą wtyczkę jak i z odpiętą, ale żeby było ciekawiej to wymieniałem przepływkę od innej A4B5 - na pewno sprawnej - i nic to nie zmieniło)
Komputer nie wywala żadnych błędów.

Ciśnienie w komorze spalania na tłokach powyżej 13 barów, silnik nie chodził na LPG

Czy ktoś ma może jakieś sugestie na co teraz można by zwrócić uwagę ??

Edytowane 31 Maja 201511 l przez loader99

robiles swapa i wrzuciles 1.8?

Nie swapa, tylko naprawę (a że najtaniej wyszło wymienić goły słupek.... )

Temat do zamknięcia, problem rozwiązany (padnieta świeca, padnięty wtrysk paliwa)

Pozdrawiam