Wyrobione piasty przód?

Witam, mam pewien nietypowy dla mnie problem.

Otóż podczas zmiany kół zauważyłem że orginalne felgi audi podczas zakładania na przednie piasty maja luz w otworze centrującym piasty... luz jest około 0,5 - 0,7mm .. kołem z lekko dokreconymi srubami mozna ruszac gora dol tak ze slychac stuk jak obije sie o otwor centrujacy, po dokreceniu kola, z jednej strony otworu powstaje szczelina gdzie na wcisk mozna wlozyc szczelinomierz 0,4 0,5 mm ...

TE SAME felgi na tylne piasty wchodza na wcisk....

Czy ktoś spotkał się z taką sytuacją? co w tym przypadku robic? nie widziałem samych piast w zamienniku ... Wyglada to tak jakby ktos z kazda wymiana kol za bardzo obczyszczał piasty z rdzy ... zmierzyłem srednice otworu cetrujacegego na piascie i suwmiarka pokazuje 56,4mm .... zamiast 57,1.