Witam jakies 500 km temu wymieniałem termostat i nic sie nie działo dogrzewa się ładnie i trzyma temp ale dzisiaj w ten upal po trasie 50 km z klima zauważyłem , że nagle ciurkiem zaczął leciec płyn chłodniczy. Na parkingu po otwatciu maski nie mogłem zlokalizować wycieku przy chłodnicy i termostacie sucho tak jakby z tyłu silnika się lało. Ale tylko chwile ilość płynu nie spadła poniżej minimum. Przestało lecieć w drodze powrotnej (następne 50 km ) nic nie wyleciało. samochód zachowywał się normalnie nie dymi w zbiorniczku jest sam plym chlodniczy zadnych bombelkow i niepokojacych zapochow. Co to moze być?

Kolego sprawdz króciec z tyłu silnika,pod zaworem n18,dokładnie miedzy silnikiem a grodzią sie znajduje.

Czesto tam puszcza i kapie na silnik.

A może to woda z klimy? Macałeś, wąchałeś, na pewno płyn?

Mam niebieski plyn chlodniczy i ten wlasnie wylecial bo i w zbiorniczku ubylo plynu. Ale zastanawia mnie dlaczego tylko chwile lecialo a potem jak wracalem juz nie. Bede mial czas wjade na kanal i posprawdzam wszystko. I dam znac co wypatrzylem. Ale to bym musial jak znow bedzie lecialo bo teraz trzyma stan i wszystko jest ok. Az myslalem ze to jednorazowo wyplul nadmiar xd

Podjedź do jakiegoś magika za 10-20 sprawdzicie pod ciśnieniem układ.

Nadmiar jest wywalany korkiem

Jeżeli nie ubywa i jest ok to bym się nie martwił tylko go kontrolował.

Możliwe że po wymianie termostatu mechanik uzupełnił płyn na maks który po porządnym rozgrzaniu zwiększył swoją objętość i pociekł przelewem.

Sam robilem i faktycznie dolalem na max. Z malego miasta jestem ale moze ktos bedzie mial taki sprzet

Edytowane 18 Lipca 201510 l przez tomciozcch

Skoro leciało ciurkiem i przestało to z przelewu na bank.

Nieszczelności zazwyczaj się powiększają a nie zaklejają

Gdyby była nieszczelność na ciepłym silniku miał byś fontannę

No to bede obserwowac czy cos jeszcze ubedzie