Witajcie, mam problem ze swoją sprężarką, prześledziłem wątki, ale nie znalazłem nikogo z podobnym problemem. Mianowicie po nabiciu układu sprężarka jest załączona bez przerwy - nie można jej wyłączyć panelem wewnątrz kabiny. Jedyny sposób na jej rozłączenie to wypięcie czujnika wysokiego ciśnienia. Czy błędy, które wskazuje samochód mogą być przyczyną takiego zachowania?

Błędy DTC:

• 06.1 (G110) Czujnik temperatury chłodzenia silnika (ECT), klimatyzacja ciągła przerwa
• 07.1 (G109) Czujnik temperatury otoczenia dmuchawy świeżego powietrza, ciągła przerwa
• 09.7 - ?
• 11.7 Klapa centralna, czasem blokowana
• 13.7 Klapa nogi/odszraniacz, czasem blokowana
• 18.3 Napięcie dmuchawy świeżego powietrza, sporadyczne
• 20.1 Złe napięcie kompresora klimatyzacji - ciągle
• 22.1 (F118) Wyłącznik wysokiego ciśnienia gazu klimatyzacji, ciągła przerwa
• 50.3 Problem z czujnikiem temperatury zewnętrznej

Edytowane 21 Lipca 201510 l przez K1CrasH

No przecież to logiczne wystarczy ostatni błąd i już eliminuje poprawne działanie nie wspominając o reszcie.