Audi A4 B7 2.0 TFSI proszę o pomoc,logi, brak mocy,świst

[Crystaliz 0]

Witam serdecznie

Od jakiegoś czasu zauważyłem spadek mocy i tak zwane "nie załączanie się turbiny" i metaliczny świst przy przyśpieszaniu od 2000 do 6000 tysiąca obrotów na biegu 3 i 4, na biegu 1 i 2 nie słychać nic.
Przesyłam log z VAG, niestety jestem laikiem i nie rozumiem większej części tego co tutaj jest napisane.

17026 / P0642 / 001602 - Czujnik referencyjny Napięcie: Obwód: Niski
Możliwe przyczyny

Moduł sterowania i / lub czujnik uszkodzony zasilacz

Możliwe rozwiązania

Sprawdź moduł sterujący i / lub czujnika Zasilanie

Uwagi specjalne

Sprawdzić okablowanie z / do następujących komponentów oraz samych komponentów:
Stałociśnieniowej / Sensor (G31 zwiększyć)
Strojenie kolektora dolotowego Czujnik położenia zaworu (G336)
Low Pressure Sensor paliwa (G410)
Sprawdź TPL 2016420 (wiersz)
Check Engine Control Module Software w wersji, w razie potrzeby przeprowadzić aktualizację.
Wymienić kolektor dolotowy Runner (V157) aktualne części.
Sprawdź TSB 8.1.12 lub 2018402
Check Engine Control Module Software w wersji, w razie potrzeby przeprowadzić aktualizację.
Wymienić kolektor dolotowy Runner (V157) aktualne części.

Omówiłem z kolegą który bardziej się zna przyczyny spadku mocy i świstu, podejrzewamy klapki kolektora lub do wymiany kolektor ssący, lub też zawór DV

Jeżeli mieliście jakąś styczność z takim problemem prosiłbym o pomoc, może komuś się przyda ten temat.

Pozdrawiam
------------------------------------------------------------------------------- 29.08

Oddałem do mechanika "Janusza" z zaworem DV wszystko w porządku, odpowiedź zwrotną dostałem: "turbina nie ma masy"
Prawdopodobnie jakieś kable są zaśniedziałe i trzeba szukać po kablach ?
Sprawdzać wszystkie czy tylko od turbiny?

Pozdrawiam

Edytowane 29 Sierpnia 2015 przez Crystaliz