witam,ktos miał podobny problem predkość 130 po czym czuc delikatne zwolnienie jakby wcisniety hamulec i po chwili gasnie silnik,

odrazu nie odpali, po około 10min i odpowietrzeniu pompy odpala,

ewidentnie odcina paliwo, przekaznik pompy (219=109) ???

zero błedów na vagu

jakby nie działał zaworek na pompie, to pokaże bład N109 ?

Edytowane 3 Października 201510 l przez damian81Z

Pociąg przewód do kabiny z żaróweczką w obwodzie z n109 i zobacz czy przy tej prędkości odcina paliwo (żarówka gasnie )

no jest to jakis sposób, tylko niewiem napewno ale jakby odcieło n109 to byłby błąd na vagu,

dzisiaj rozebrałem przekaznik 219 ten przy kompie i jeden styk był czarny

Kumpel miał AHU w galaxy I i zjarało przekaźnik pompy brak zasilania na pompie a vag milczał przeczyść styki popsikaj jakimś kontaktem do styków i zobaczysz co sie urodzi z tego

no i dzisiaj całkiem padło audi, nie daje mi paliwa na 3 wtrysk i zaczeło kapać paliwo z tłokorozdzielacza,czy to moze byc przyczyna nie podawania paliwa tylko na 3 wtrysk?, wymieniłem filter,zaworek na filtrze+oring, przewody przy filtrze te gumowe powymieniane,

,załozyłem też kawałek przezroczystego przewodu przed samą pompa wtryskową i praktycznie połowa przewodu to powietrze

miałem w koncu troche wiecej czasu, i przyczyna znaleziona

tak wyglądało sitko w baku

a tak po czyszczeniu, zero powietrza w przewodach

wiadomo oring tłokorozdzielacza do wymiany,ale to inny temat

Edytowane 3 Października 201510 l przez damian81Z