Witam planuje zakupić turbawke awx i zrobić program w aucie z profilu i podpisu... dzisiaj dla pewności postanowiłem zajrzeć czy na pewno siedzą tam ori pompki od AJM'a, bo zastanawiały mnie wysokie bipy na wszystkich pompkach (90+). Zaglądam pod dekiel a tam pompki z końcówką AR . To wiele wyjaśnia, ale chciałem was zapytać czy to coś zmienia w perspektywie tego że niedługo większe turbo i program? No bo na turbo awx to raczej więcej mocy i momentu nie bedzie, prawda?

W sofcie musisz poprawić BIPy dla pompek które masz włożone.

Za dużo to nie zmienia bo seryjne w AJM dają też radę do tych 165-170km a na więcej i tak nie pozwoli turbosprężarka

A czy to że teraz auto jeździ w miare normalnie oznacza że ktoś już grzebał w sofcie? W sumie jedyna nieprawidłowość jaką zauwazyłem to auto pali więcej o litr od innych ajm'ów

A czy to że teraz auto jeździ w miare normalnie oznacza że ktoś już grzebał w sofcie? W sumie jedyna nieprawidłowość jaką zauwazyłem to auto pali więcej o litr od innych ajm'ów

no własnie rozjechane BIP'y oraz podwyższone spalanie świadczy o tym, że pompki AR nie sa spasowane w sofcie ...

To właśnie chciałem usłyszeć! cisne oglądać turbawe awx nie ma na co czekać

mam jeszcze jedno pytanie a nie chce zakladac nowego tematu. Czy jak kupie turbo razem z wężem dolotu tym na szybko złączke to zapasuje mi to do ajm'a? Bo już sie pogubiłem i nie wiem czy w awxie szybko złączka jest z obu stron czy z jednej...

Kup redukcję na wąż S lub kup taki wąż ale ze 130 to będzie ok. Masz dwa rozwiązania.