Witam

po długich bojach i wielu koncepcjach pojawiła się kolejna, a mianowicie:

- przyczyną dzwonienia ( dzwięk przypominający niedokręconą śrubę i luźną podkładkę ) słyszanego w okolicach turbiny to nie sama turbinka ale podobno łożysko na sprężarce klimatyzacji. Metaliczny dzwięk slyszany jest głównie przy wchodzeniu i schodzeniu silnika z obrotów ( w okolicy 2000 obr )

Miał ktoś walnięte łożysko w spr.klimy - możecie potwierdzić w/w objawy ?

Mechanik chce za wymianę łozyska 450 pln ..bo trzeba podobno spuszczać z klimy czynnik i ponownie nabić po robocie

Ma ktoś może dojście do pewnych używanych sprężarek w dobrej cenie ??

cześć. może trochę późno się zgłaszam z tym problemem ale chyba mam podobny. też o okolicach 2000 obrotów pojawia mi sie taki metaliczny dzięk - coś jakby luźny metal ocierał się o inny metal. mam wrażenie że to turbina ale skoro piszesz, że może to być sprężarka klimy to chciałbym się zapytać, co w tej sytuacji zrobiłeś. czy ma to wpływ na działanie klimy. pytam się ponieważ nie działa mi klima - mój mechanik powiedział mi że należy wymienić sprężarkę bo słabe ciśnienie daje.

jeżeli łożysko w kółku pasowym to czynnika nie trzeba wyciągać

tutaj masz moją instrukcję wymontowania sprężarki

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=81803.0

natomiast jeżeli wewnątrz to tak