Witam wszystkich,

odświeżam swój temat odnośnie licznika,

problem trwa już pół roku, przez te pół roku jest to koszmar paru mechaników którzy niestety rozkładali ręce i oddawali samochód niesprawny.

Serwis? od razu mówię że się poddali.

Badany komputerem nie wskazuje usterek. badany był Ori VAG-iem

Po odebraniu od mechaniora chwile działał. po umyciu bądź deszczu prędkościomierz przestaje działać, wskaźnik paliwa skacze góra/dół co strasznie wkurza podczas jazdy co chwile PIIIIIIIP...

Zapalają się kontrolki ciśnienia oleju, ESP, ABS, klocków. Wariuje cały licznik.

Możliwe że to przez podłączenie HID-ów?

Ktoś miał już coś takiego?

Proszę o pomoc!!!

Edytowane 28 Września 201510 l przez SilverA4GSL

Ja miałem tak z predkosciomierzem i paliwem. okazało sie ze jeden kabelek dotykal drugiego i sie zwarcie robilo

kabelek przy czym? przy kostce licznika?

Możliwe że to przez podłączenie HID-ów?

odepnij je i wtedy sprawdz

Wywal na jakiś czas hidy .. sprawdz czy w skrzynce kompa ci nie podlewa

tylko że gdyby to była wina przetwornic HID to problem by występował cały czas. Odłączyłem akumulator i po godzinie podłączyłem i wszystko ok. wszystko działa. ale wiem że jak umyje auto to z powrotem będzie to samo.

skrzynkę od kompa i przekaźników wymieniłem na nową z uszczelkami itd..

Ciężki temat hmmm czyli jak myjesz auto albo pada deszcz takie zachowania a tak na sucho jest dobrze z tego co wnioskuje po twoich wypowiedziach .. ja bym zajrzał jeszcze raz do skrzynki od kompa ewentualnie przepatrzył całe podszybie , zdemontował osłone pod kierą i patrzył czy gdzieś woda sie nie dostaje ewentualnie wyciągnąć licznik i zobaczyć kostki ... jeszcze takie pytanie a podpinałeś go na vaga gdy problem miał miejsce w tym samym czasie podczas pracy silnika może wtedy coś by ci pokazał jakieś błędy

podpinałem w momencie jak problem miał miejsce.. 0 błędów

dzisiaj wezmę się za demontaż podszybia i zobaczymy.

wyczytałem też to to może być czujnik prędkości w skrzyni? - co o tym myślicie?

Wątpię żeby to było akuratnie to ... szybciej bym powiedział że gdzieś ci woda podchodzi .. przed demontażem polej dobrze wodą później obczaj skrzynkę kompa i patrz w podszybie oraz na przekaźniki pod kolumną kiery gdzieś ta woda musi się wpierdzielać albo problem tkiwi w liczniku bądź kostce .. licznik zmieniany czy coś ?

I jak sobie z tym poradziłeś? Bo mam dokładnie ten sam problem! Ale w B5