witam , kupiłem audi q5 3.0 tdi silnik ccw auto posiadało uszkodzona pompę wysokiego ciśnienia opilki w całym układzie czynności które wykonałem :
-czysczenie calego układu paliwowego łącznie z bakiem
-wymiana pompy wysokiego ciśnienia
-wymiana wtryskiwaczy
-wymiana regulatora cisnienia na listwie

auto strasznie ciężko odpala jak odpali chodzi jak traktor rzuca całym silnikiem reaguje bardzo słabo na gaz gdy jednak wejdzie na obroty chodzi dośc dobrze gdy puści się gaz silnik zaczyna sie mega trząśc i gaśnie , zero błędów na kompie

gdzie szukac dalej co może byc przyczyną ?

witam , kupiłem audi q5 3.0 tdi silnik ccw auto posiadało uszkodzona pompę wysokiego ciśnienia opilki w całym układzie czynności które wykonałem :

-czysczenie calego układu paliwowego łącznie z bakiem

-wymiana pompy wysokiego ciśnienia

-wymiana wtryskiwaczy

-wymiana regulatora cisnienia na listwie

auto strasznie ciężko odpala jak odpali chodzi jak traktor rzuca całym silnikiem reaguje bardzo słabo na gaz gdy jednak wejdzie na obroty chodzi dośc dobrze gdy puści się gaz silnik zaczyna sie mega trząśc i gaśnie , zero błędów na kompie

gdzie szukac dalej co może byc przyczyną ?

Miałem to samo , jednak czyszczenie nie pomogło - zbiornik i reszta do wymiany - pomogło przejeżdżone już 50 tyś . Przyczyna - paliwo w 90 %. PZDR

znalazłem przyczynę ssący wałek rozrządu sie przestawił on napędza pompę prawdopodbnie pompa sie zatarła i zatrzymała wałek i przestawił się