Witam serdecznie, posiadam B5 1.9 AJM zmodzone na 144km i 355nm u Rogalottiego ale nadszedl kres turbiny od AWX-a. Pytan mam kilka a mianowicie.

-co sadzicie na temat takiego rozwiazania?? Po zalozeniu tak jakby jeszcze bardziej wydajnej turbiny niz awx nalezaloby na nowo ingerowac w ecu??Ma to sens i jak z zywotnoscia??

http://allegro.pl/turbo-tuning-1-9-tdi-vw-passatt-a4-avf-awx-hybryda-i5742509617.html

Jestem ze swietokrzyskiego i w zwiazku z tym moze ktos zaproponowac jakis profesjonalny zaklad w ktorym zregeneruja fachowo turbine? Albo moze ktos poda jakis adres na jaki mozna wyslac do regeneracji bez obawy o fuszerke. Jakie moga byc koszta regenerecji?? I ostatnie moje pytanie lepiej zregenerowac czy moze kupic nowa tutaj link

http://allegro.pl/nowa-turbina-turbo-audi-a4-a6-1-9tdi-130km-avf-awx-i5790871466.html

Z goru dziekuje za podpowiedzi pozdrawiam...

1)

Zakład Mechaniki Pojazdowej "Moto-Szlif" Makowski Artur, Makowska Alicja S.C.

ul. Krakowska 14

25-825 Kielce

tel. 41 368 73 37

2)

Grzywalscy s.c. Szlifowanie wałów i cylindrów, regenracja głowic i turbosprężarek

Adres: Sandomierska 204, Kielce, Polska

Telefon:+48 41 342 57 95

w żadnym z tych warsztatów nic nie robiłem więc nie wiem jak z jakością.

Ale wiem że Grzywalscy zajmuja się tym juz bardzo długo.

Mozesz zadzwonić.