Dławienie pomiędzy 1-ką a 2-ką

Koledzy doradźcie.

Nie jestem w stanie stwierdzić na 100% czy tak było od samego początku ale ostatnio przyjrzałem sie pewnemu zjawisku w moim aucie....

Przy ruszaniu wiadomo wrzucam 1 bieg , ciągnę tak do ok. 4000 po czym wciskam sprzegło zwalniając jednocześnie gaz a wtedy wskazówka obrotów błyskawicznie wręcz spada do poniżej 1000 i po wrzuceniu 2 biegu auto tak jakby sie przyduszało , wq........jące wybitnie. Biegi staram się zmieniac dosyc szybko.

jak pomiędzy 1 a 2 potrzymam gaz tak miedzy 1000 a 2000 to wtedy tego denerwujacego efektu właściwie nie ma. Jednak musze na to zwracać specjalnie uwagę .

W innych samochodach jakie ostatnio pod tym wzgleden sprawdzalem (BMW 320d , Clio 15dCi , Peugeot 407 1.8) nie ma takiego zjawiska , silnik po przygazowaniu na pierwszym biegu ma jakby wiekszą bezwładnosc i nie wraca aż tak szybko do wolnych obrotów więc zmiana na drugi bieg nie ma takiego szarpnięcia.

Coś nie halo ze skrzynią ? A może z moją techniką jazdy? Cos jeszcze innego?

Zadnych błędów w VCDS. Na wysokich obrotach jest rakieta.

Edytowane 5 Grudnia 201510 l przez mcemsi