Witam,

Mam problem z moim 2,0 ALT 130 KM otóż od jakiegoś czasu zauważyłem że ubywa mi płyn chłodniczy oraz olej, olejem się do tej pory nie przejmowałem bo to bolączka tego silnika, więc jak się pojawiała kontrolka oleju, to po prostu dolewałem 0,5 l na ile to starczało? dokładnie nie wiem bo nie tylko ja użytkuje auto, ale teraz oprócz oleju drastycznie ubywa mi płyn chłodniczy, tydzień temu dolałem jakieś 1,5l bo było pusto w zbiorniczku. Zalałem troszkę ponad MAX i po tygodniu i przejechaniu jakiś 300 - 400 km znowu pojawiła się kontrolka od chłodzenia..! Czy to koniec uszczelki pod głowicą..? Dodam że ostatnio dymi mi dużo bardziej niż zawsze na biało... Jaki może być przybliżony koszt wymiany uszczelki w mazowieckim..?

Demontaż głowicy, planowanie i montaż z nowymi uszczelkami hmm... szykuj 500-600zł

Witam,

Mam problem z moim 2,0 ALT 130 KM otóż od jakiegoś czasu zauważyłem że ubywa mi płyn chłodniczy oraz olej, olejem się do tej pory nie przejmowałem bo to bolączka tego silnika, więc jak się pojawiała kontrolka oleju, to po prostu dolewałem 0,5 l na ile to starczało? dokładnie nie wiem bo nie tylko ja użytkuje auto, ale teraz oprócz oleju drastycznie ubywa mi płyn chłodniczy, tydzień temu dolałem jakieś 1,5l bo było pusto w zbiorniczku. Zalałem troszkę ponad MAX i po tygodniu i przejechaniu jakiś 300 - 400 km znowu pojawiła się kontrolka od chłodzenia..! Czy to koniec uszczelki pod głowicą..? Dodam że ostatnio dymi mi dużo bardziej niż zawsze na biało... Jaki może być przybliżony koszt wymiany uszczelki w mazowieckim..?

Sprawdz czy nie masz gdzies wyciekow plynu zanim rozbierzesz glowice. Bo Twoja robota moze pojsc na marne. Pozdrawiam

Nio mogła pójść uszczelka pod głowicą ale wcześniej tak jak kolega napisał wyżej poszukaj nieszczelności może to akurat coś innego.