Szybkość nagrzewania się płynu chłodzącego (silnika) diesel 2.0

[wkowal10 5]

Dzisiaj jechałem do pracy 38 km. Temperatura zewnętrzna 0 st.c, wewnętrzna ustawiona na 20st. Obserwowałem wskazówkę temperatury płynu chłodzącego. Silnik złapał temperaturę ok. 90 st po przejechaniu ok. 27-30 km i ją trzymał. Czy tak ma być? Średnia spalania wyszła 5.4 l/100km. Jechałem normalnie, może lekko lightowo. Miałem Skodę Octavię 1.9 i silnik pełną temperaturę łapał szybciej. Przy czym w 1.9 żeby jechać podobną prędkością i osiągnąć tą samą średnią prędkość trzeba było mocniej naciskać gaz. Może więcej jest płynu chłodzącego (ciekawe ile więcej), a może zawór nie zamyka się do końca- ale to by nie dobijał do 90 st? Jak jest u Was?

[Świetlikx 1]

CR powoli się grzeją, im niższa temperatura tym silnik wolniej łapie 90 stopni.