witam,
mam taki problem,.

od jakiś dwóch miesięcy samochód na ciepłym silniku zapala i gaśnie. w normalny rytm pracy wchodzi dopiero po którymś razie odpalenia (czasami nawet 5 - 6 razy) gaśnie. jak jest zimny pali z 1-go razu.

poza tym od jakiegoś czasu świeci się kontrolka świec żarowych i silnika. z początku kontrolka świec migała przy wysokich obrotach, teraz świeci się nawet bez dodawania gazu i w dodatku prawie cały czas.

w związku z doświadczeniami nieudacznych (podwórkowych mechaniorów) w samochodzie wymieniłem:

- dwumasę,

- regeneracja zaworu egr,

- przepustnice,

- sondę lambdę,

- niby jakiś zawór od paliwa...?

dodam, że wymiana sondy lambdy była bez adaptacji (czy dla sondy ją się robi ?)

proszę o ewentualne porady, bądź polecenie dobrego mechanika od audi w rzeszowie.

z prywatnych doświadczeń wiem, że w serwisach audi też naciągają i oszukują.

Podpinany był pod kompa?Są jakieś błędy?

Pierwsza rzecz podpina się komputer a nie wymienia co popadnie

proszę o ewentualne porady, bądź polecenie dobrego mechanika od audi w rzeszowie.

odezwij sie tu http://a4-klub.pl/index.php?/topic/327673-vag-serwis-rzeszow-swilcza-silniki-diagnostyka-od-a-do-z/#entry4567700

proszę o ewentualne porady, bądź polecenie dobrego mechanika od audi w rzeszowie.

odezwij sie tu http://a4-klub.pl/index.php?/topic/327673-vag-serwis-rzeszow-swilcza-silniki-diagnostyka-od-a-do-z/#entry4567700

t

proszę o ewentualne porady, bądź polecenie dobrego mechanika od audi w rzeszowie.

odezwij sie tu http://a4-klub.pl/index.php?/topic/327673-vag-serwis-rzeszow-swilcza-silniki-diagnostyka-od-a-do-z/#entry4567700

t

do wymiany był rozrzad, zrobiłem to solidnie za 1000 zł (cena wraz z rozrzadem). temat uwazam za zakończony.