Na ile przejechanych km wystarcza wam przepływomierz? Ja wczoraj zauważyłem ze auto 1.9 AVF z niskich obrotów ma muła, ale na drodze była dość gruba wartstwa błota pośniegowego i przejechałem tylko kilka km. Od razu pomyślałem sobie że to może być przepływomierz.Dobrałem się do niego i zauważalne było na ściankach jego i węża od turbo iż jest na nich cienka wartstwa oleju ( brudne palce). No to myslę że należy zrobić logi grupy 003 no ale tata zabrał laptopa. U mnie leżał przepływomierz marki BOSCH 0281002461 , VAG 074 906 461 B . Wyczytałem że te przepływomierze wytrzymują max 120 tys km jeśl iregularnie się wymienia filtry powietrza ,ale praktyka pokazuje ze ten dystans zmniejsza sie do 60-80 tys km. Czy ktos z was wymieniał już przepływomierz ? przy jakim przebiegu to było?

Ja w 1.8T zmieniałem bo jakiś typ wcześniej włożył podróbę i auto odwalało. U taty w 1.9 tdi siedzi od nowości a na blacie prawie 400 tysi.

No właśnie też widziałemna forum seata były wykresy przepływomierzy ori i zamienników. I odchylenia od ori były dość znaczne. Zużycie paliwa wzrastało na zamienniku do 15 %. Najgorsze jest to ze jego czyszczenie nie pomaga. Zapytam dziś ile w ASO skody . Tutaj znalazłem http://www.kolmot.com.pl/pl/p/Przeplywomierz-masowy-powietrza%09-AUDI-SEAT-SKODA-VW-1.9-2.0-TDI-Oryginal-BOSCH-0281002461/2052

Jak oryginał cie nie wyniesie wiecej jak 400zł to bym brał w innym przypadku ori sprawą używkę.

Widzę jeszcze, że ty obstawiasz ale możesz się mylić, lepiej by było zrobić logi dynamiczne i wstawic je w odpowiedni dział, tam koledzy ci powiedzą czy przepływka już słabo mierzy.

Edytowane 3 Marca 201610 l przez --Rafcio--