Witam, po umyciu silnika zaobserwowałem pierwsze wycieki oleju z pokrywy zaworów.

Prawdopodobnie obie uszczelki są do wymiany, ale czy coś jeszcze? W kilku miejscach są już pierwsze wycieki.

Z prawej strony jest z tyłu tam gdzie otwór(patrzcie na zdjęcie) i z boku gdzie przychodzą śrubki.

Na lewej jest bodajże tylko z tyłu, ale nie daje głowy.

Wszystko cieknie do spodu i już widać, że spód robi się zalany.

Panowie jakieś opinie?

http://zapodaj.net/eac49d2cbea24.jpg.html

http://zapodaj.net/152ca3980c987.jpg.html

http://zapodaj.net/6ba7edce49439.jpg.html

http://zapodaj.net/f079ce12245fc.jpg.html

http://zapodaj.net/e67845fa52d02.jpg.html

http://zapodaj.net/fb5f4f849ec6b.jpg.html

http://zapodaj.net/a1c6739702a24.jpg.html

http://zapodaj.net/08bc2149c6f1d.jpg.html

Edytowane 6 Marca 201610 l przez staff01

Zaślepki na głowicach + uszczelki pod napinaczami, o tym nie zapomnij Żeby było cacy, trzeba rozrząd zrzucać

Edytowane 6 Marca 201610 l przez zgredek27

W sobotę planuję dać nowe wszystkie i mam nadzieję, że opłaci się wydać tyle kasy na części bo się załamię ;d

Odnośnie dociskania uszczelek.. nie mam specjalnego klucza do tego, także jakieś cenne wskazówki?

Uszczelki będą firmy reinz, także nie powinny tak szybko się rozlecieć nawet jak je się ciut za mocno dociśnie.

Panowie co to za element może być 10cm nad filtrem oleju?

Wydaje mi się, że tam jest świeży olej i jakieś dwie krople jeszcze były na misie..

Rozbierać na razie tego nie będę bo za zimno ;d

Panowie co to za element może być 10cm nad filtrem oleju?

Wydaje mi się, że tam jest świeży olej i jakieś dwie krople jeszcze były na misie..

Rozbierać na razie tego nie będę bo za zimno ;d

Olej tam zapeirdala jak masz nieszczelnosci wlasnie pod pokrywami zaworow. Ja oprocz tego mialem tam upocone poniewaz napinacz hydrauliczny tejze glowicy byl nieszczelny.

Pokrywy obie wymienione i sucho jak na razie. Strzelam na uszczelkę z misy albo właśnie jakieś przewody może tam idą i są sparciałe.

Lepiej zapytać zawsze co jeszcze może być przyczyną

Wracam ponownie do tego tematu. Wycieki pozostają tylko na spodzie w okolicy misa-filtr.

Druga strona misy jak i jej okolica jest w miarę sucha. Największa "powódź" odbywa się w miejscu ww.

Nagrałem krótkie filmiki, aby był obraz tej sytuacji dla osoby która tego nie widziała na żywo.

Pytanie czy to będzie chłodniczka oleju albo raczej stawiać na misę?

Uzupełniam olej średnio co 2-3tyg w postaci 100ml +/-

Niby nie dużo, ale denerwuje smród palonego oleju wewnątrz auta.

Jest ktoś w stanie mi coś podpowiedzieć po obejrzeniu ich?

Po myciu silnika pierwsze krople pojawiły się na filtrze od spodu i w okolicy 20cm od filtra na misie. (2-3krople łącznie)

tak jak kolega wyzej ci napisal zaslepki na glowicach plus uszczelka pod mechanicznym napinaczem rozrzadu zobacz jeszcze kolo chlodniczki oleju tam tez moze leciec olej u mojej mamy bylo tak samo smierdzialo w samochodzie spalonym olejem bo kapal na rure wydechowa jakis tam waz sie przetarl od chlodniczki oleju i tez lecialo lub podokrecaj wszystkie weze.