staff01

Pokrywy obie wymienione i sucho jak na razie. Strzelam na uszczelkę z misy albo właśnie jakieś przewody może tam idą i są sparciałe. Lepiej zapytać zawsze co jeszcze może być przyczyną Wracam ponownie do tego tematu. Wycieki pozostają tylko na spodzie w okolicy misa-filtr. Druga strona misy jak i jej okolica jest w miarę sucha. Największa "powódź" odbywa się w miejscu ww. Nagrałem krótkie filmiki, aby był obraz tej sytuacji dla osoby która tego nie widziała na żywo. Pytanie czy to będzie chłodniczka oleju albo raczej stawiać na misę? Uzupełniam olej średnio co 2-3tyg w postaci 100ml +/- Niby nie dużo, ale denerwuje smród palonego oleju wewnątrz auta. Jest ktoś w stanie mi coś podpowiedzieć po obejrzeniu ich? Po myciu silnika pierwsze krople pojawiły się na filtrze od spodu i w okolicy 20cm od filtra na misie. (2-3krople łącznie)

Jak masz znajomego diagnostę to podjedź do niego niech zajrzy co tam się dzieje przy tym skręcie. Na moje oko to coś z układem kierowniczym może być albo półoś - łożysko i poduszka na amorach(u kolegi to byli winowajcy). Wiadomo trzeba to widzieć, żeby móc cokolwiek powiedzieć

Wspomaganie? Sprawdź jak sytuacja z płynem wygląda bo może będziesz musiał wymienić

Może coś przy kole piszczy, a nie w silniku?

Robi wrażenie ;D

Żyje grupa z kk?

Ja się nie gniewam, luz

Jak coś to podawajcie date i miejsce.

Teraz też bym raczej brał z valeo jakby były w dobrej cenie bo być może one lepiej by siedziały niż te z depo

Zmierz temp płynu, jeśli będzie miała w okolicach 90 to czujnik. Ja wymieniłem termostat i czujnik dla świętego spokoju ;d

Ja pytam tylko o jastrzębie albo rybnik, także wtedy pojadę. Jeśli ma się zrobić ponad 100km, żeby spotkać 3 osoby to trochę bezsensu

Jeszcze do szkoły chodzę, także nie stać mnie na trzaskanie kilometrów bez sensu

70km do Gliwic, sjz albo rbk to jeszcze ;p W maju widzimy się na "Jastrzębski TUNING DAY"

Lepiej zostawić to w spokoju i poczekać, aż a5 i b8 stanieje

Czujnik sprawdź bo prawdopodobnie przekłamuje i temp płynu zmierz dla pewności.