1.9 TDI PD nie odpala

Cześć, temat tyczy się auta znajomego znajomego który mnie poprosił o podpięcie pod kompa. Auto mimo że 2000r jest w stanie agonalnym Pomijając stan chciałbym mu pomóc je odpalić. Byłem dziś na szybko podpiąć lapka i sprawdzić błędy, sporo tego wypluł:

Chassis Type: 8D - Audi A4 B5
Scan: 01,02,03,08,15,17,25,35,45,55,56

Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 038 906 019 AN
Component: 1,9l R4 EDC G000SG 1063
Coding: 00002
Shop #: WSC 06435
5 Fault Found:
18057 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ABS Controller
P1649 - 35-10 - - - Intermittent nie mozna wykasowac
17552 - Mass Air Flow Sensor (G70): Open or Short to Ground
P1144 - 35-10 - - - Intermittent
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-10 - - - Intermittent
18056 - Powertrain Data Bus: Failure
P1648 - 35-10 - - - Intermittent
17932 - Fuel Pump Relay (J17): Open or Short to Ground
P1524 - 35-00 - -
Readiness: N/A

Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 8D0 820 043 N
Component: A4 KLIMAAUTOMAT D57
Coding: 00043
Shop #: WSC 06435
6 Faults Found:
00603 - Footwell/defroster Flap Positioning Motor (V85)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
01272 - Positioning Motor for Central Flap (V70)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
00797 - Sunlight Photo Sensor (G107)
30-00 - Open or Short to B+
01206 - Signal for Duration of Ignition: OFF
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
01582 - Signal for Coolant Temperature
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent

Skipping Address 15-Airbags

Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 8D0 920 931 T
Component: B5-KOMBIINSTR. VDO D12
Coding: 00040
Shop #: WSC 00006
XXXXXXXXXXXXXXXXX AUZ7Z0Y1474073
1 Fault Found:
01039 - Coolant Temperature Sensor (G2)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent

Address 25 -------------------------------------------------------
Controller: Bitte Adress
Component: e 17 eingeben
No Faults Found
or DTCs not supported by controller
or a communication error ocurred

Address 35 -------------------------------------------------------
Controller: 8D0 862 257
Component: ZV-Pumpe, DWA, Funk D12
Coding: 15179
Shop #: WSC 06435
9 Faults Found:
01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak)
35-00 - -
01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Driver's Side
35-00 - -
01372 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Passenger Side or Rear
35-00 - -
01374 - Alarm triggered by Terminal 15
35-00 - -
01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring
35-00 - -
01365 - Lock/Unlock Switch: Interior
29-00 - Short to Ground
01389 - Tailgate Open Switch (F124)
29-00 - Short to Ground
00956 - Key 2
09-00 - Adaptation Limit Surpassed
00958 - Key 4
09-00 - Adaptation Limit Surpassed

Address 45 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 951 173
Component: Innenraumueberw. D03
Coding: 00102
Shop #: WSC 06435
1 Fault Found:
01377 - Ultra Sonic Sensor for Alarm System: Left (G170)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent

Address 55 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 907 357
Component: LEUCHTWEITEREGLER D004
Coding: 00011
Shop #: WSC 06435
2 Faults Found:
01538 - Motors for Headlight Range Adjustment (V48) / (V49)
29-00 - Short to Ground
00776 - Level Control System Sensor: Left Front (G78)
31-00 - Open or Short to Ground

Address 56 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 035 186 E
Component: Radio 0001
Coding: 00017
Shop #: WSC 06435
No fault code found.

End -------------------------------------------------------

Większość błędów wykasowałem i nie powróciły. Tylko te zostały:

18057 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ABS Controller
P1649 - 35-10 - - - Intermittent w silniku

00797 - Sunlight Photo Sensor (G107)
30-00 - Open or Short to B+ w klimie

00776 - Level Control System Sensor: Left Front (G78)
31-00 - Open or Short to Ground w samopoziomowaniu

Z ABS nie da się połączyć (kabel na pewno sprawny mam)

Ogólnie gościu jechał sobie autem, zatrzymał się i zgasił na parkingu, od tamtej pory nie odpala. Akumulator sprawny i naładowany, kręci żwawo, niestety nie ma żadnej reakcji. EGR obrzygany olejem. Przejrzałem na szybko podciśnienia, wyglądały na sprawne, w dolocie też nic nie znalazłem odłączonego. Auto było targane na hol i nie odpaliło. Po przewodach przy filtrze paliwa widać że było coś kombinowane także podejrzewam że już jest zapowietrzony. Planuje po świętach podjechać i spróbować go odpalić, także liczę na jakieś wskazówki od czego zacząć.