problem z a4 b5 AHU 90km

[drag 0]

Witam prosił bym o pomoc kogoś kumatego.. Mam kilka problemów ze swoim tdi (podniesiona moc wtryski 216 + czip)

1- po wymianie sprzęgła na nowe sascha, po ok 2 miesiącach zaczęło tak jakby się slizgac tylko i wyłącznie na 4 biegu i na 5 przy około 2200 obr.. Czasami tydzień jest dość ok a potem problem powraca na ok 2-3 dni i znowu jest ok...

2- drugi problem jest z szampaniem auta przy zmianie biegów, z moich obserwacji wynika że szybko spadają obroty silnika w momencie wciśnięciu sprzęgła i zmiany biegów. Dodam że to nie pierwsze moje auto z silnikiem tdi(Passat b5 90km, Passat b5 fl 101 km, audi a4b5 sedan 90 km, a teraz a4b5 90 km kombi) oraz jeździłem kolegów a czwórkami z takim samym silnikiem i takich objawów szybko spadających obrotów nie było... Proszę o pomoc i przepraszam jeżeli to nie ten dział

Ps; wymienione rzecze;

-Prseplywka ori

-N75 ori

- kilka zparcialych przewodów od turbiny

- Wszystkie płyny, filtry, oleje

- Rozrząd też wymieniony

- Czyszczony kolektor ssący

- Sprzęgło tarcza docisk łożysko

- Poduchy podsinikiem i skrzynia

- (auto ma 210000 tys przebiegu, sam Sprowadzilem z Holandii z padnieta pompa)

- Wymieniona pompa

- logi dynamiczne wporzadku

Gdzie dalej szukać?

[Artison93 0]

Ad 2. Zobacz czy przeguby wew czyli przy skrzyni nie są wywalone. Złap za półosie i góra i dół....Zobacz czy jest luz na półosi

Edytowane 2 Kwietnia 2016 przez Artison93

[drag 0]

Dziś jadę do mojego mechaniora i będę patrzył co tam się dzieje dam znać jak poszło