[B5 AFB] Nowa VP44 a auto nie uruchamia się

[SZYNKAR 0]

Współczuję koledze przejść i gratuluję końcowego sukcesu. Wyciągnąłem wniosek żeby pewne GRUBE rzeczy zlecać w całości regeneracja-montaż-uruchomienie. Co do pochodzenia brudu w pompie to przypomina mi się sytuacja gdy jakiś silnik po przerwie "regeneracyjnej" startował słabł i gasł. Był kompletnie zapchany filtr paliwa (ubite paprochy widoczne przez wlot do filtra) i wężyk dolotowy był sztywny i chrzęścił przy zginaniu. Oględziny wykazały że WĘŻYK BYŁ WYPEŁNIONY PAPROCHAMI na odcinku 20cm. Czyli jak zabraknie miejsca w filtrze paprochy gromadzą się w wężyku. Jak się tego nie wyczyści to śmieci z wężyka wypadają w oczyszczone miejsce.

[Gość Piotrek1500100900]

Ale odkopałeś