Wibracje karoserii na wolnych obrotach i podczas jazdy

Witajcie,

Od pewnego czasu mam problem otóż z a4 b5 1.9 TDI ATJ Quattro (silnik na pompowtryskiwaczach)

1. Na wolnych obrotach widać wyraźnie że trzepie całą karoserią, w środku jak się siedzi widać jak drga wewnętrzne lusterko.
2. Przy 2500-3000 obrotów podczas jazdy czuć że buda zaczyna bardziej wibrować widać że trzęsą się wkłady lusterek zewnętrznych jak i lusterko wewnętrzne. Po przekroczeniu 3000 wszystko ustaje.
Im wyższy bieg tym wibracje są większe. najbardziej odczuwalne są na 4,5,6 biegu przy tej samej ilości obrotów 2500-3000

Podczas diagnostyki wyszło że padnięte są pompowtryski ale po zrobieniu korekty programu było o wiele lepiej i mniej odczuwalne wibracje, jednak pompowtryski są do wymiany.

Auto uderzyło w coś spodem więc sprawdziłem wał ale tam jest wszystko okej. Miało również wymienioną plecionkę wydechu.


Auto ma wykonane następujące zmiany:
- Turbo od AVF
- Zaślepiony EGR
- FMIC
- Dolot z kwasówki
- MapSenssor AVX

Czy ktoś wie w czym może tkwić problem??