Witam wszystkich!

Wpadł mi ostatnio do głowy taki pomysł zrobienia małego projektu swapa z 2.8 V6 ACK na 2.7 BiT.. Dlaczego 2.7 a nie od razu 4.2 V8, a no dlatego że mam ograniczoną przestrzeń w komorze silnika gdyż jest to zwykłe A4 w budzie avant oczywiście w quattro. Przy obecnym 2.8 ciężko rękę wcisnąć a dopiero przy V8???

Moje zapytanie odnosi się skrzyni czy 2.7 pasuje zamiennie na skrzynie z 2.8 manuala bo takową obecnie posiadam czy trzeba większych przeróbek ???

Pojawił się niedaleko mnie (ok180km) 2.7 BiT z anglika pewnie bez prawa rejestracji myślę sobie i facet wystawił to na allegro za 3600 zł.. nie drogo jak za kmpl sprawny silnik na chodzie chodzi po 5 k.

Co o tym sądzicie czy bawić się w swap czy odpuścić?

Dodam również jak się ma 2.8 193 koni to apetyt rośnię w miarę jedzenia !

dodaje link z ogłoszeniem:

http://allegro.pl/silnik-kompletny-audi-a6-c5-2-7-biturbo-ajk-igla-i5856406451.html

Ja uważam ze za takie pieniądze warto!

Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Ja widziałem silniki 2.7biT z S4 nawet grubo ponad 10 000zł

Skrzynia w 2.7 jest 6cio biegowa i chyba wymaga przeróbek bo ja chciałem do swojej 2.8 wrzucić właśnie 6stke.

A na alledrogro stoi A4B5 quattro z V8 4.2 więc da się to upchać

Edytowane 11 Sierpnia 20169 l przez kajmanovsky

Swapuj bez niczego i bedziesz zadowolony. Tylko zanim to wsadzisz do budy zrob konkretny przeglad calego motoru od gory do dolu abys zaraz nie musial go jeszcze raz wyrywac. Sam program i okolice 300KM sie pojawia a t juz calkiem przyjemnie. Aaa i pamietaj o drugiej stronie medalu Heble! Nie wystarczy ze sie dobrze rozpedza ale tak samo dobrze powinno sie zatrzymywac. A za te pieniadze to ciekawa opcja na swap.