Problem z odpalenie wyssane paliwo z filtra

Witam kolegów.

Pacjentem jest Audi A4 B5 TDI 110 KM AFN. Jestem jego posiadaczem już od dwóch lat. Od czasu do czasu, mam problem z jego odpaleniem. Potrafi już odpalić na sam widok kluczyka dosłownie od strzała, a raz na jakiś czas odpala, pochodzi około kilku minut lub przejadę nim 2 km, po czym jego obroty spadają, on gaśnie i nie da się go odpalić. Okazuje się że podczas pracy silnika jest wyssane całe paliwo z filtra i przewodów. Chcąc go uruchomić muszę na nowo zalać filtr, a do tego wspomóc go samo startem. Podczas odpalania strasznie wtedy szarpie silnikiem i jest bardzo głośny, jednak po chwili wszystko się stabilizuje. Wszystkie przewody paliwowe zostały gruntownie sprawdzone, są ok, zamontowane zawory zwrotne, pompa sprawdzona i jest ok, dawka i kąt wtrysku także są dobre. Po prostu już ręce opadają nie wiem co jeszcze robić. Został też sprawdzony ECU, wyczyszczony, pozbawiony zimnych lutów, gdyż jeden z mechaników zasugerował że może być to wina elektryki. Jednak to nie było to. Tankuje na Orlenie Vervę. Dziś wyczyszczę jeszcze ‘’smoka” który jest w baku bo nie wiem co tankował mój poprzednik. Żadne błędy na komputerze nie wyskakują, choć ostatnio pojawił się błąd mam sensora i faktycznie samochód nie miał mocy. Jednak wymieniłem mu wszystkie przewody na silikonowe. Nie wiem czy ten brak mocy może mieć z tym coś wspólnego.

Koledzy może jakieś sugestie??