Witam,

Mam problem, po zamontowaniu downpipa auto strasznie szarpie na opisanych obrotach. Mogłem coś ruszyć w trakcie wymiany ale nic poważnego sobie nie przypominam.
Załączam logi dynamiczne:

http://vaglog.pl/log_265969.html

http://vaglog.pl/log_265970.html

z góry dzięki za pomoc

nie naderwałeś gdzieś kabli od sondy? do sprawdzenia jeszcze szczelność i cewki.

Nie sądze. sądę wyczepiłem i wykręciłem na samym początku.

SZczelność dolotu czy wydechu?

N75? CZy to nie te objawy?

Objawy wzrastają po rozgrzaniu silnika i przy dużym obciążeniu kiedy próbuje jechaćna wyższym biegu z niskich obrotów.

czy to opóźnienie na 4 cyl o czymś świadczy?

N 75 sprawdziłem na krótko i styka pracuje.

Nie sądze. sądę wyczepiłem i wykręciłem na samym początku.

SZczelność dolotu czy wydechu?

N75? CZy to nie te objawy?

Objawy wzrastają po rozgrzaniu silnika i przy dużym obciążeniu kiedy próbuje jechaćna wyższym biegu z niskich obrotów.

czy to opóźnienie na 4 cyl o czymś świadczy?

N 75 sprawdziłem na krótko i styka pracuje.

szczelność dolotu i zawór DV

update. Popadało. Auto nierówno pracuje nawet na wolnych obrotach. Mam wrażenie jakby bez jednego cylindra. Ale nie potrafie powiedzieć na sto procent. W

jakieś błędy na vagu może cewki?

Żadnego błędu na Vagu...

Jedyne co zauważyłem to potężna korekta na lambdzie, 20% na plusie, 1,480V.

Cewki jakoś na Vagu wychodzą?

zrob logi 002+033

115+020

Dzięki Czechu za pomoc. Wyszło że to cewka. Padała aż padła całkowicie. poszło nowe Beru, śmiga jak złoto.

Która padła, tak z ciekawości zapytam?

Ta na której takie opóźnienie było w logach. Podmieniałem więc po numerze i tak nic nie powie;)

Która padła, tak z ciekawości zapytam