Witam. Posiadam Audi A4 B5 z 1998 roku z padniętym silnikiem 1.6 AHL który potrzebuję wymienić. Wiem, że najłatwiej byłoby kupić słupek od AHL i wymienić ale ceny za nie są dosyć wysokie i nie ma nic w mojej okolicy. Ale niedaleko mam możliwość zakupu 1.6 ADP lub 1.8 ADR z osprzetem, kablami i komputerem (silniki jeszcze w samochodach). Może ktoś przerabiał podobne procedury i mi doradzi co będzie łatwiej wsadzić 1.6 ADP czy 1.8. I ewentualnie czy koło zamachowe i sprzęgło będą pasować zarówno do ADP jak i do 1.8. Wiem, że 1.8 jest z auta z tego samego rocznika a co do 1.6 nie jestem do końca pewny ale tez coś koło tego.

Pozdrawiam

Przy 1.6 jak i przy 1.8 bedziesz mial sporo przekladania, lecz przy 1.8 troszke mniej zabawy z przewodami chlodnicy bo 1.6adp ma osobno pompę wody... Ja bym wybrał 1.8.. PS o 1.6 ADP nawet nie myśl jak cos to juz szukaj AHL..

Wysłane z mojego Redmi Note 2 przy użyciu Tapatalka

Edytowane 14 Czerwca 201610 l przez neoxpl

Jesli już chcesz zmienić to wkladaj 1,8T.

Mam 1.8 adr na sprzedaz silnik wyjety z mojego bo 1.8 t wlozylem. Jest z wiazka i kompem:)

Mysle ze jakbys chcial kupic to bysmy sie dogadali:)