Witam, wymieniałem wczoraj ten plastikowy króciec z tyłu silnika, po zalaniu płynem i dynamicznej jeździe zauważyłem kilka dziwnych rzeczy:

- temperatury wychylała się kilka milimetrów poza 90 stopni jeśli dobrze go pogoniłem

- zalane było na maxa po przejażdżce spadło na min ale po odkręceniu korka z powrotem się podniosło na max

- przed wymiana temperaturę 90 stopni osiągał silnik po około 8 km teraz po jednym km jest 90 stopni ( to akurat mi nie przeszkadza)

- przy ostrej jeździe nie działa klimatyzacja zaglądałem pod auto zero wody z skraplacza jeżeli jeżdżę powoli to normalnie wszystko działa

Czyli zapowietrzony układ? Odpowietrzy się sam ?

Odpowietrz dla pewności układ chłodzenia. Poluzuj wąż płynu chłodzącego prowadzący do wymiennika ciepła (znajduje się między akumulatorem a zbiorniczkiem płynu hamulcowego) i zsuń z króćca aż otwór odpowietrzający nie będzie przykryty przez króciec. Jak zacznie wylatywać tędy płyn chłodzący możesz wsunąć wąż z powrotem. Przejedź się i zobacz czy coś pomogło.

Padła pompa wody, temat do zamknięcia