Witam wszystkich. Mam jeszcze jeden problem przy którym rozkładam ręce. Chodzi o to że gdy jest zimny silnik, to odpala normalnie (dodam że nigdy nie doświadczyłem w aucie zachowania typu ssanie. nie ważne jak jest zimno to zawsze po odpaleniu obroty spadają na 850 obr.). Jednak gdy się zagrzeje to wtedy czasem mam taki problem, że odpale a autko kuleje w okolicy 200 obr. (jakby chodził na dwa gary) i gaśnie. Po dwóch próbach, odpala i wszystko jest ok. Nie wiem czy to moduł zapłonu, przepływka czy może cos instalacja gazowa miesza. Na wolnych obrotach (na gazie częściej) czasem, poczuję jakby pojedyncze wypadnięcie zapłonu. Poza tym autko pracuję normalnie ( pomijając klapkę WG z poprzedniego postu)

Wrzucałen podobny post, ktoś też już poruszał problem. Nikt na razie chyba nie rozwiązał problemu

Liczyłem na pompę paliwową, ale to jednak nie to.

Czy u Was pompa pracuje też dopiero gdy kręcicie rozrusznikiem?

Czy wtryskiwacze albo regulator ciśnienia paliwa mogą się zepsuć dając taki dziwny dość efekt?

Wysłane z mojego GT-S7710 przy użyciu Tapatalka

Wrzucałen podobny post, ktoś też już poruszał problem. Nikt na razie chyba nie rozwiązał problemu

Liczyłem na pompę paliwową, ale to jednak nie to.

Czy u Was pompa pracuje też dopiero gdy kręcicie rozrusznikiem?

Czy wtryskiwacze albo regulator ciśnienia paliwa mogą się zepsuć dając taki dziwny dość efekt?

Wysłane z mojego GT-S7710 przy użyciu Tapatalka

Jeśli chodzi o mnie to u mnie ja pompy w ogole nie słysze Kompletna cisza hehe

U mnie też nie słychać, ale po zdjęciu dekla i odpięciu węża widać

Wysłane z mojego GT-S7710 przy użyciu Tapatalka

U mnie też nie słychać, ale po zdjęciu dekla i odpięciu węża widać

Wysłane z mojego GT-S7710 przy użyciu Tapatalka

Dzięki za odpowiedź Ciekawe, że sa takie ciche