Witam mam audi a4 b5 1,8t quattro 1997r. benzyna gaz i mam pytanie może u kogoś spadały obroty falowały na gazie i benzynie ? jaka to może być przyczyna ? zregenerowałem alternator, wymieniłem świece, moduł zapłonowy. gaz nie dawno był zakładany BRC.

czy wina może być turbiny czy nie ? prosił bym o pomoc bo naprawdę wkurzające jest to jak stoi sie na światłach i gaśnie samochód. i czytałem inne fora ale nie dostałem odpowiedzi. i podaje link jak chodzi na zimnym silniku coś dźwięczy przez kilka sekund jak zrobi sie ciepły silnik to ucicha.

Edited August 3, 201610 yr by audi 1 8t quattro

Witam mam audi a4 b5 1,8t quattro 1997r. benzyna gaz i mam pytanie może u kogoś spadały obroty falowały na gazie i benzynie ? jaka to może być przyczyna ? zregenerowałem alternator, wymieniłem świece, moduł zapłonowy. gaz nie dawno był zakładany BRC.

czy wina może być turbiny czy nie ? prosił bym o pomoc bo naprawdę wkurzające jest to jak stoi sie na światłach i gaśnie samochód. i czytałem inne fora ale nie dostałem odpowiedzi. i podaje link jak chodzi na zimnym silniku coś dźwięczy przez kilka sekund jak zrobi sie ciepły silnik to ucicha.

masz jakieś błędy na vagu?

Witam mam audi a4 b5 1,8t quattro 1997r. benzyna gaz i mam pytanie może u kogoś spadały obroty falowały na gazie i benzynie ? jaka to może być przyczyna ? zregenerowałem alternator, wymieniłem świece, moduł zapłonowy. gaz nie dawno był zakładany BRC.

czy wina może być turbiny czy nie ? prosił bym o pomoc bo naprawdę wkurzające jest to jak stoi sie na światłach i gaśnie samochód. i czytałem inne fora ale nie dostałem odpowiedzi. i podaje link jak chodzi na zimnym silniku coś dźwięczy przez kilka sekund jak zrobi sie ciepły silnik to ucicha.

masz jakieś błędy na vagu?

mam dwa błędy ale na vagu 1. czujnik temperatury chłodzącej (G110)Otwarty / zwarty obwód do plusa

i 2. Silnik klapy przepływu powietrza (V71) sp: Zablokowany lub brak napięcia.

Witam mam audi a4 b5 1,8t quattro 1997r. benzyna gaz i mam pytanie może u kogoś spadały obroty falowały na gazie i benzynie ? jaka to może być przyczyna ? zregenerowałem alternator, wymieniłem świece, moduł zapłonowy. gaz nie dawno był zakładany BRC.

czy wina może być turbiny czy nie ? prosił bym o pomoc bo naprawdę wkurzające jest to jak stoi sie na światłach i gaśnie samochód. i czytałem inne fora ale nie dostałem odpowiedzi. i podaje link jak chodzi na zimnym silniku coś dźwięczy przez kilka sekund jak zrobi sie ciepły silnik to ucicha.

masz jakieś błędy na vagu?

mam dwa błędy ale na vagu 1. czujnik temperatury chłodzącej (G110)Otwarty / zwarty obwód do plusa

i 2. Silnik klapy przepływu powietrza (V71) sp: Zablokowany lub brak napięcia.

zobacz czujnik przy przepustnicy czy jest dobrze wpięty .Zacząłbym od tego i czy jest napięcie na wtyczce.

Witam mam audi a4 b5 1,8t quattro 1997r. benzyna gaz i mam pytanie może u kogoś spadały obroty falowały na gazie i benzynie ? jaka to może być przyczyna ? zregenerowałem alternator, wymieniłem świece, moduł zapłonowy. gaz nie dawno był zakładany BRC.

czy wina może być turbiny czy nie ? prosił bym o pomoc bo naprawdę wkurzające jest to jak stoi sie na światłach i gaśnie samochód. i czytałem inne fora ale nie dostałem odpowiedzi. i podaje link jak chodzi na zimnym silniku coś dźwięczy przez kilka sekund jak zrobi sie ciepły silnik to ucicha.

masz jakieś błędy na vagu?

mam dwa błędy ale na vagu 1. czujnik temperatury chłodzącej (G110)Otwarty / zwarty obwód do plusa

i 2. Silnik klapy przepływu powietrza (V71) sp: Zablokowany lub brak napięcia.

zobacz czujnik przy przepustnicy czy jest dobrze wpięty .Zacząłbym od tego i czy jest napięcie na wtyczce.

napięcie na wtyczce jest i dobrze wpięty też jest

Edited August 4, 201610 yr by audi 1 8t quattro

Witam mam audi a4 b5 1,8t quattro 1997r. benzyna gaz i mam pytanie może u kogoś spadały obroty falowały na gazie i benzynie ? jaka to może być przyczyna ? zregenerowałem alternator, wymieniłem świece, moduł zapłonowy. gaz nie dawno był zakładany BRC.

czy wina może być turbiny czy nie ? prosił bym o pomoc bo naprawdę wkurzające jest to jak stoi sie na światłach i gaśnie samochód. i czytałem inne fora ale nie dostałem odpowiedzi. i podaje link jak chodzi na zimnym silniku coś dźwięczy przez kilka sekund jak zrobi sie ciepły silnik to ucicha.

masz jakieś błędy na vagu?

mam dwa błędy ale na vagu 1. czujnik temperatury chłodzącej (G110)Otwarty / zwarty obwód do plusa

i 2. Silnik klapy przepływu powietrza (V71) sp: Zablokowany lub brak napięcia.

zobacz czujnik przy przepustnicy czy jest dobrze wpięty .Zacząłbym od tego i czy jest napięcie na wtyczce.

napięcie na wtyczce jest i dobrze wpięty też jest

Diagnostyka

• Odłączyć czujnik i sprawdzić, czy opór wynosi w przybliżeniu pomiędzy 250 omów a 450 omów. Jeżeli odczyt pokazuje zero lub wartość nieskończoną, wymienić czujnik. Napiecie na wtyczce powinno wynosić 5v