hosearkadio

witam jakie sprzęgło do 1.8t quattro BEX ? czy tylko oryginał ?

witam , czy na jałowym jak wciśniesz gaz i masz otwartą maskę to cos słychać?

na początek odkręcił bym te metalowe osłony. Może coś pod nie się dostało.

zobacz czy to ramię plastikowe od czujnika poziomowania na przegubie kulowym nie piszczy.

może chociaż ktoś napisze gdzie tego szukać?

witam jak w temacie.Kolega chce założyć hak. Potrzebuje schematu do modułu 5DS 008 408-10

przyczyną moze być przycinający się zaworek n75

https://www.google.pl/search?q=odma+a4b5&espv=2&biw=1366&bih=662&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwi058r5qezRAhXJJ8AKHW15AWYQsAQIJw#tbm=isch&q=odma+a4b5+sruba+odpowietrzajaca&imgrc=6Qvru2EDGhh4qM%3A zobacz jeszcze ten zawór. Nazywa to śruba odpowietrzająca

raczej nieszczelność jak kolega pisze.Zobacz jak spadł ci przepływ powyżej 2000 obrotów. Troszkę wcześniej odpuściłeś noge z gazu moze to tak nieczytelnie wyszło .Powinieneś powtórzyć te logi ,ale gaz w podłodze do końca logu

nikt niema?

masz racje ja się z nikim nie kłócę, tyko stwierdzam fakt" jak kto dba tak ma"

zgodził bym się jeżeli odrobinę oleju jest od turbo do intercolera,ale jeśli olej idzie na przepustnice to trzeba tym się zająć. Z tego co pisał to wypłynął mu olej z rury na przepustnice, wiec nie piszcie koledze ,że to norma.

nie powinno być tam oleju .Sprawdź odpowietrzenie skrzyni korbowej.

jest to tylko na gazie?

i jak pomogło?